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muellerjm

Frage zur Sonderlackierung

Empfohlene Beiträge

Hallo Gemeinde,

 

Ich werde mir eine CDI Cabrio zulegen. Die Standardfarben sind nich so mein Ding. Wie läuft denn das so mit dem airbrushen. Wird auf einen Smart bsp. gelb, nur gebrusht oder muss dann auch noch 2-Komponenten Klarlack drauf.

Gibt es zu Designs Links?

 

Danke

Joachim

 

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hi joachim,

 

451.png

 

die zu brushenden flächen werden als kpl-teil

matt geschliffen, dann die airbrush sachen

drauf lackieren und anschliessend mit

2 schichten klarlack versiegeln.

 

frag doch einfach mal bei deinem örtlichen

lackierer, oder googelst ein wenig.

 

die entscheidung für ein cabrio, war die richtige wahl.

cabrio fahrn ist suppi :-D :-D :-D

 

einen smarten gruss

dieter

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Hi,

 

was - Dir gefallen auch die Cubic Printings nicht ???

 

Wenn ich mich recht erinnere, veranstaltete mal der Smart-Club (www.smart-club.de) bei einer Werksbesichtigung bei Cubic in Hambach einen Workshop, wo Du Dir Deine Body-Panels selber nach dem Cubic-Printing-Verfahren gestalten konntest. Ob das allerdings nochmal angeboten wird....? :-? Vielleicht kann man ja bei Cubic direkt mal anfragen ?

 

Ich bin auf jeden Fall mit meinem "numeric-blue" vollauf zufrieden. :-D :-D :-D

 

Gruss

Frank

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smart_klein.jpg

"Everything will be OK in the end!

If it is not OK, then it is not the end!"

 

spritmonitor.de

 

 


smart_klein.jpg

"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

spritmonitor.de

 

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Numeric-blue ist super, nur mit schwarzen Aussenspiegel..... :-D

 

 

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Menno - was habt Ihr plötzlich alle gegen meine silbernen Außenspiegel ???? Das ist doch Standard beim passion.... :roll: :roll: :roll:

 

Gruss

Frank

 

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"Everything will be OK in the end!

If it is not OK, then it is not the end!"

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von numeric-blue am 26.02.2004 um 23:34 Uhr ]


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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Laß die nur reden,

 

die passen schön zu Deinen Alufelgen :-D

 

Gruß cappo..............

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Danke cappo !!! :-D :-D :-D

 

Ich nehm' Dich in mein Nachtgebet auf !!!! :lol: :lol: :lol:

 

Frank

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Nein, wirklich ganz schrecklich, diese silbernen Aussenspiegel!! :-D :-D :-D

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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