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Dutchy

Reifendruck Vorne und "rollen"

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Hallo:

Habe letzte woche auf mein Cabrio die Winterreifen auf Stahlfelgen montiert (vorne 145'er). Musste noch einfahren, aber bin gestern und heute mal was schneller gefahren.

Anscheinend war das ein wenig erschreckend, weil der so schnell ueber die vorderreifen wegrollte das ich kaum eine schnelle kurve fahren kontte. ( hab vorher immer grosse fronttriebler gefahren).

Habe dan mal was nachgedacht und die spannung der vorderreifen auf 2.1 Bar erhoeht ( war auf 1.5-1.6 ). Dass hat richtig geholfen, man glaubt nicht was dass fuer 'n unterschied macht: So kan mann ohne angst mal eine schnellere kurve einfahren.

Was sind euere erfahrungen hier?

 

Gruss,

Dutchy

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Hallo,

ich fahre vorne 2.25 und hinten 2.75 bar.

Verschleiß über jetzt 20.000 KM absolut gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche vornr und hinten.

Viel Spaß

und Gruß

hotte

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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