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urbancowboy

Wie ist das jetzt mit der ollen Tankanzeige ?

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So, nach 8x Tanken habe ich mittlereweile die Anzeige kapiert. Erstens vertraue ich den "Eiern" gar nicht, bis auf das Letzte. Bis nur mehr eins brennt (zwischen 350 u 500 km) ist es mit ein Rätsel. zB letztens hat das erste nur 20km lang gebrannt, bin aber 250km auf dem Vorletzten gefahren.

 

Egal, Hauptsache die Restanzeige funktioniert. Fahre ich bergab vom Süden Wiens in die Innenstadt, so geht sie schnell bis auf 2.0 runter. Fahre ich mit der gleichen Füllung wieder bergauf nachhause, dann habe ich wie durch ein Wunder 6.0. :lol:

 

Macht nichts, einschätzbar ist sie allemal. :)

 

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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    • Die Temperatur wird zu 80°C angezeigt. Der Kühler wird "irgendwann" zugeschaltet. Insofern scheint das Thermostat zu regeln.   Reinigen - davon gehe ich erstmal nicht aus. Das Kühlsystem war auffällig sauber - bei beiden Motoren. Es ist auch ein neuer Kühler verbaut. Der alte war mir zu bröselig.   Am WE gibt's mal ne richtige Probefahrt - ...   Eventuell doch noch mal entlüften. Mir fehlt der Vergleich zu anderen Smart. Mein Verbrenner gibt zumindest Wärme nach wenigen hundert Metern ab - ist kaum jünger als der Smart....   Es bieten sich zwei weitere OBD Tester an, die ausprobiert werden wollen. Den Ladedruck würde ich mir gerne mal ansehen.          
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