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adam_KR-AS

smart auf dem leistungsprüfstand der beweis...

Empfohlene Beiträge

...dass er doch nen hering vom teller zieht, wird gerade vorbereitet

img.php?u=atnator&t=2&i3=8j4ex4sje00dq63scs8js3gqoct8q6gj&ts=12325&np=1

 

ist übrigens nicht bei irgend nem hinterhoftuner, sondern im sc ;-)

 

ciao

adam

[ Diese Nachricht wurde editiert von adam_KR-AS am 30.09.2003 um 09:13 Uhr ]


 

 

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ist es eigentlich ein Benziner?

Ich würde beim cdi auch gerne wissen, ob der Motor tatsächlich nur 41PS hat.

 

P.S. ich würde so einen Motortest durch ADAC durchführen lassen - wenn es ordentlichen Rabat gibt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Philipp78 am 30.09.2003 um 15:51 Uhr ]


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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Quote:

Am 30.09.2003 um 15:50 Uhr hat Philipp78 geschrieben:


Ich würde beim cdi auch gerne wissen, ob der Motor tatsächlich nur 41PS hat.


[ Diese Nachricht wurde editiert von Philipp78 am 30.09.2003 um 15:51 Uhr ]


 

Laut SC liegt die Serienstreung beim CDI bei - / + 3 PS! :-D

-----------------

cp_mh.gif

 

!!!Neuer Treffpunkt für Smartfahrer!!!

img.cgi?fahrzeug=100454

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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