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wju

Lademöglichkeit

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Den rechten Sitz kann man ja schön umklappen. Transportieren kann man auf den runden Buckel nicht so leicht etwas.

Ist bekannt, ob einer der Zubehörläden ev. eine (Klapp)box mit Deckel anbietet, die man auf dem Buckel z.B. mit dem Sicherheitsgurt sichern kann? Stabil genug sollte die Lehne dafür eigentlich sein.


Gruß

Wolfgang

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das wär mal ne geniale erfindung... wenn einer was rausfindet wird das ding gekauft :-D

 

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Hm, die Idee ist ja nicht schlecht... Aber bei mir hat´s immer noch zum Tranport eines Kühlschranks gereicht. :-D -Übrigens, die Heckklappe habe ich geschlossen gehabt... :-D

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Smarte & Elchige Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

Hey, keine Kritik! Auch Tipp- & Rechtschreibfehler haben eine Berechtigung.

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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