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Guliver

Unterschiedliche Reifengrößen - warum eigentlich?

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Warum wir der Smart ab Werk eigentlich mit unterschiedlichen Reifengrößen ausgeliefert?

Und, lohnt der Umstieg auf eine andere Größe überhaupt? (Fahrtechnisch und preislich)

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Hallo Guliver

Die unterschiedlichen Reifendimensionen haben wir dem Elchtest zu verdanken. Breite Reifen bringe ein viel größere Unempfindlichkeit bei Seitenwind. Das der Bremsweg kürzer geworden ist konnte ich nicht feststellen. Die Kurvengeschwindigkeiten haben sich aber beträchtlich erhöht. D.h. er schiebt später über die Vorderrräder. Ob sich der Mehrpreis auszahlt? Ich bin mir nicht mehr so sicher, da ich jetzt mit Winterreifen unterwegs bin, und bis auf den Seitenwind nicht wirklich große Nachteile zu meinen 195er feststellen kann (abgesehen von der tollen Optik).

Axel

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    • Ich glaube das ist rum. Die ist noch zu 3/4 eingeschraubt und dreht sich sehr leicht, jedoch ohne jegliches spiel in radial und axialrichtung. Echt komisch...   Angemacht habe ich den Motor und es läuft ohne jegliches auffälliges Geräusch und sehr rund...   Ich glaube ich lasse es so da ich es schon mit akkuschrauber versucht habe jedoch ohne erfolg. Es dreht sehr leicht ohne rauszukommen. Wenn es sich löst steckt das restliche gewinde mit dem brennteilnippel im Motor...   Das Reparieren wäre wohl ne Katastrophe mit Motorabbau, Kopf abnehmen, ausbohren, reparaturgewinde helicoil (gibts das überhaupt in dem Fall?) reinmachen...   Oje oje, da kriege ich Kopfweh wenn ich nur daran denke... Und der hat erst 125tkm der Motor (und der Smart 😞)    
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