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Außentemperaturanzeige

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MOIN.

Die Außentemperaturanzeige (=Ata), ist die nicht serienmäßig in jedem SR oder SRC drin?

 

MfG Martin

 


Und nicht vergessen:

Smart Fahrer grüssen sich!!!

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Hi Martin,

 

die ATA ist bei allen drei Modellvarianten serienmässig.

Allerdings hat smart festgestellt, dass bei allen Modellen ohne Klimaanlage die ATA im Werk nicht freigeschaltet wurde.

Es ist allerdings möglich die ATA im sC freischalten zu lassen. Nur gibt es im Moment wohl noch kein passende Software dafür :(.

-----------------

www.smart-welt.de - Elmar's smarte Weltsmarte Grüsse

Elmar

 

Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

 

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MOIN.

Die Smart-Zentrale hat nun auf meine Frage geantwortetund folgendes stand in der Email drin:

 

Die Aussentemperaturanzeige/Frostwarnung ist, wie in der Preisliste und im

Hauptkatalog dokumentiert, als Serienbestandteil für alle smart roadster

Fahrzeuge vorgesehen.

 

Im Nachhinein haben wir bei o.g. Prüfung festgestellt, dass für Fahrzeuge

ohne

Klimaanlage die Anzeige von Aussentemperaturanzeige/Frostwarnung irrtümlich nicht abrufbar ist. Um eine Lösung anbieten zu können, haben wir

veranlasst,

dass eine nachträgliche Freischaltung durch die smart Center durchgeführt

werden kann.

Wenn Sie bereits einen smart roadster fahren, bitten Sie jedoch noch um

etwas

Geduld, da die entsprechende Software zur Nachrüstung des

Aussentemperaturanzeigers den smart Centern erst in ca. 4-6 Wochen zur

Verfügung steht.

 

So, bitte.

Viel Spaß noch beim Cruisen

Bei Gelegenheit, stell´ ich auch mal meinen SR rein.

 

Bis denn

 


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Hallo,

 

gestern kam die Aussage vom SC Frankfurt, dass es voraussichtlich noch bis September dauern wird bis die Software da ist. Lassen wir uns überraschen!

 

Die ganz neuen, egal ob 45 oder 60 KW sind schon freigeschaltet, da funktioniert die Anzeige, egal ob mit oder ohne Klima!!!

 

keep on runing

 

Christian

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ckone am 25.07.2003 um 07:53 Uhr ]


Take care of you!

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Hey,

 

war letztes Wochenende in München-West und die hatten die Software nun endlich da. Hat eine Viertelstunde gedauert und nun funzt die Anzeige!!!!

 

 

-----------------

Be carefull!!!

 

Christian

 


Take care of you!

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MOIN.

War gestern im SC zur 1. Inspektion und dabei haben Sie mir die Ata freigeschaltet und die Undichtigkeiten a. d. Fahrerseite behoben.

 

MARTIN


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    • Moin, sehr geehrter imMally, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   So "rein betriebswirtschaftlich betrachtet" habe ich die Fragestellung des TE gar nicht aufgefasst:   Alte Autos am Laufen zu halten (oder gar im Zustand zu verbessern) lohnt sich (wenn überhaupt) nur füe Selberschrauber. Das wissen wohl viele hier..... Z.Zt. scheinen die meisten 450er Smarts sich im "Endverbrauchs-Zustand" zu befinden. "Gefühlt" scheint (für mich) auch die Häufigkeit im Straßenbild abzunehmen.....   Aber zurück zur Frage: Wenn der Motor schon mal abgesenkt ist, das Getriebe und die Kupplung ausgebaut sind, würde ich den ( dann gut zugänglichen) OT-Geber und evtl. auch die (gut zugänglichen) Glühkerzen zumindest ausbauen und mit geeigneten Schmiermitteln wieder einsetzen wollen. Und so teuer sind die Teile auch nicht ( OT-Geber/China-Produkt ca. 12 Euro, 3 x GK um die 30 Euro). (Ausbauen und "geschmiert" wieder einsetzen deshalb, weil diese Teile gern mal in ihren Sitzen "festgammeln". Und wenn man schon mal so gut rankommt....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   (Und OT: Z.B. werden erhaltene bzw. restaurierte BMW-Isetta mittlerweile auch deutlich 5-stellig gehandelt, wenn man sie denn überhaupt bekommt. Teileversorgung (über Clubs) soll sehr gut sein.....UND: Wie viele wurden "damals" im Endverbrauchs-Stadium verschrottet, weil es sich damals nicht lohnte ???)
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