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Frage in eigener Sache

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Hallo smarties,

 

ich habe mitllerweile schon viel Lob und Anregungen für meine Homepage smart-basteln.de bekommen. Mittlerweile haben auch schon weit über 2000 Besucher vorbeigeschaut.

Unter dem Feedback der Besucher fanden sich aber so gut wie keine Mails, die sich nach einem erfolgreichen "Umbau" mal gemeldet haben.

Mich würde es mal interessieren, wer hat was an seinem smart erfolgreich oder vielleicht auch weniger erfolgreich umgesetzt. Hat´s Spaß gemacht oder eher nicht (ich hatte bei der Sitzheizung des 2. Sitzes dann doch mal Motivationsprobleme). Wo gab es Probleme? Gab es Anregungen, um seine Kugel etwas komfortabler zu gestalten?

Ich frage gezielt hier nach, da ich außer im forum und im smart Webring sonst nirgendwo "Werbung" mache.

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smartegruesse.jpg

su-logo.jpgwww.smart-basteln.de

 


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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    • Soweit ich es feststellen konnte ist alles Dicht. AGR ,DROSSELKLAPPE,ANSAUGBRÜCKE ,DPF (MEHRFACH GEREINIGT),Differenzdrucksensor neue ,Abgasgegendrucksensor neu.Ladeluftkühler neu ,Kupplung und Simmeringe neu.Der Belegungsplan von dem Link ist unvollständig.Man sieht nicht wo die Kabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind. Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot / Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.  Ich hab immer noch dieses Scheiss Problem mit dem Abgasgegendrucksensor. Er zeigt ständig  5 Bar an ,egal ob ein Sensor dran hängt oder nicht ,wenn kein Sensor dran hängt kommt noch ein weiterer Fehler . Also es liegt nicht am Sensor da ich jetzt schon 3 Stück ausprobiert habe und einer davon war von meiner E- Klasse und der Sensor geht zu 100%.Lustigerweise ist es exakt der gleiche Sensor.Au j wenn ich den Diifferenzdrucksensor abklemme ändert sich gar nix.Es ist zum ausflippen.Die Kabel haben alle durchgang. Komischerweise hat er auch schon weniger wie 5 Bar angezeigt .Batterie ist zu 100% Voll aufgeladen.
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