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Webhoernchen

Heute war es soweit

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Hi @all,

heute Morgen durfte meine Frau und ich mal für ca. 1 Std. Smart fahren :o , war das goil :-D .

Jetzt wollen wir auch so eine Kugel haben, braucht nicht jemand ein Motorrad :lol: , müssen wir erst noch verkaufen :roll: .
Ausgesucht haben wir uns dem Passion in Silber mit roter Innenausstattung und diversen Extras 8-) .
Seit 2 Wochen haben die SC´s auch einen neuen Zinnssatz von 1,9% für die 2002er Modelle, dieser gilt bis zu 31 DEZ. danach wird er laut dem SC wieder auf 3,9% angehoben.
Da werden wir sobalt das Zweirad weg ist unseren Smart doch glatt Finanzieren
8-) .

So noch viel Spass mit Euren Kugeln

Gruß Roland


City Coupe 2002

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oh Gott noch ein Junkie.

von dieser Droge kommst du sehr schwer los, bei mir klappt es nicht (soll auch gar nicht) :) :-D :-D
-----------------
tschüssi :-D

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Ignorier mich ruhig, ich steh drauf


Einmal smart, immer smart

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Also ich habe auch einen Smart aber wenn ich ehrlich bin, das Fahren ist nicht besonders komfortabel, denn man spürt jeden Unebenheit auf der Fahrbahn.
Nichts für Ungut, wer nichts besseres kennt, fährt Smart.

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Ich denke, für Ärzte wäre ein Smart optimal, der Patient könne bei einer Fahrt jede Stelle finden die schmerzt !!!


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    • Nenn doch einfach mal professionell die Marke und die DOT. Alles andere ist Geschwurbel.    Miese Bremswege kan ich nicht  berichten noch aus den Messwerten der Tests raus lesen. Ein Top-Class GJR hat auf Nässe tlw. einen kürzeren Bremsweg als  ein "Mittelfeld WR" . Im Sommer gleichauf mit den Mittelfeld SR. Klar, ein Michelin Pilot Sport oder ein Dunlop Sportmax bremst trocken wie nass alles aus - nur wer fährt den und geht über die Brücke des Preises ?   @yueci   Nachtrag: Als ich so jung war wie du aktuell, da habe ich mir auch 2 Sätze gegönnt, breit  für den Sommer, ggf. noch etwas tiefer und natürlich Top Class Präzisionsreifen wie bspw. den Michelin Pilot Sport  in 195/215 unter meinem ersten Smart. Jo, das ist im Sommer schon ne Hausnummer. So eine Kombi kann meist mehr als der Fahrer Mut hat. Vollbremsung auf Nässe ist schon ne  beachtlich, Vollbremsung auf warmem und trockenem Asphalt, schön langsam aus 100 km/h gezielt mit gutem Popometer bis ins ABS rein,  da hast du Angst dass es einem die Querlenker abschert.... 😅   Mit meinen GJR Bridgestone/Michelin in 185/205 unter dem genialen Fahrwerk im EQ und dem tiefen Schwerpunkt geht es mir öfter so - trotz GJR. Wenn die GJR "noch könnten" hat der Fahrer schon ein nasses Hemd  🤣   Einen Michelin Pilot Sport würde ich aufgrund Schiss  auf der Landstraße niemals an seine Grenzen fahren.   
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