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Mit meinem Smart Forfour 1.3 (2006, manuelles Schaltgetriebe) hatte ich in

den letzten Monaten zwei Probleme.

Nachdem die Drosselklappe getauscht war

folgte noch der Tausch der Motorkupplung.

Jetzt hatte ich am Freitagnachmittag auf

geraden Strecke bei wenig Gas wieder 

das gleiche Problemverhalten, wie beim 

Kupplungsschaden, Motorkontrollleuchte

und plötzlicher Leistungsabfall. Am Parkplatz im Leerlauf kurzes rhythmisches 

Zwischengas bis 1500 Umdrehungen.

Nach einer kurzen Pause weiter gefahren.

Am Anfang hatte ich wieder den Eindruck,

mir fehlt die Leistung, fuhr dann auch 

nur bis max 2000 Umdrehungen. Bei 
fortdauernder Fahrt wurde es gefühlt besser. 
An meiner Autowerkstatt angekommen, wieder normal. 
Beim Auslesen des Fehlers kam dann die

Meldung: „Fehler im Drehmoment“ oder

so ähnlich. Werkstatt-Meister meinte,

ich solle mal weiter fahren.

Fühle mich jetzt aber schon etwas unsicher,

da ich ab nächsten Sonntag ca. 400 Kilometer 

in den Urlaub fahre.

Ab und zu hatte ich schon Fehlermeldungen,

eventuell war es früher schon die gleiche.

Könnte es sein, dass es nur ein fehlerhafter 

Sensor ist oder könnte das Problem woanders liegen?

Fahre den Smart seit 2008 und der hat jetzt eine Laufleistung von 430.000 Km.

Viele Grüße 

Stefan

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