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h223hq

Anschlusschaos Lambdasonden für 453 Coupe 0.9

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Lieben.

 

Eventuell kann mir einer von Euch ja einen Tipp geben. Ich möchte gerne die vor und nach Kat-Lambdasonden austauschen.

Nun werden mir leider verschiedene Varianten angezeigt (vierpol in Reihe, vierpol quadratisch, sechpol oval usw.) Ich würde

ungern den Stoßfänger bereits abnehmen müssen nur um mir die Kontakte der Sonden anschauen zu können. Gibt es hier

Tips was ich bei der Suche beachten oder wie ich diese eingrenzen kann, damit ich mir die richtigen Sonden bereis zulege

bevor ich an die Demontage gehe?

 

Smart Fortwo 453 Coupe 0.9 90 PS Benzin 09.2014 -

 

Hat der eine oder andere eventuell noch einen Tipp was man außer erwärmen und Gewindelösemittel verwenden kann um

festsitzende Sonden zu lösen ohne die Halterungen zu beschädigen?

 

Vielen lieben Dank und Euch eine sonnige Woche

 

Jan

 

 

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Nachtrag. Ich habe einen Beitrag aus dem April gefunden. Ist das so wie auf dem Bild geschrieben korrekt?

 

Danke

 

Jan

1787265359_Lambda453new.thumb.jpg.cdb5198ad3f7bc5aeeb633393cedd8a3.jpg

 

 

bearbeitet von h223hq

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    • Okidoki, vielen Dank an euch alle... dann lass ich die halt doch wechseln. Was mich persönlich so ärgert, ich traue mich an keine Reparatur beim Smarty ran. Außer Batterie gewechselt, und so Mini Kleinigkeiten.  Der Grund ist, das ist derart alles verbaut und unzugänglich..da bekomme ich schon vom hinschauen Angst. Ich habe früher eigentlich immer alles, oder das meiste, selber gemacht. Aber an PKW's ist heutzutage ja alles mit Elektronik verknüpft... da fehlen mir ad1 die Kenntnisse und ad2 die nötigen Meßmittel und Spezial Wkz.'e. An meinen Motorrrädern war das alles kein Problem. Aber das Hobby ist ja passé bei mir. Wo ich im Moment noch am suchen bin, ist die vordere Unterbodenverkleidung, aber da geht's auch schon wieder los... keine Hebebühne, zig unterschiedliche Bauartbedingte Angebote z.B. in der "Bucht" ...das verunsichert schon wieder total...Aber das war ja hier nicht die Frage...alles gut... was mich noch verunsichert, lohnt sich der ganze finanzielle Aufwand überhaupt noch für ein knapp 23 Jahre altes Auto (!), auch wenn es noch so gut läuft ? lG Egi
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