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llleeexxx

Hamburg Smart 451 / 175k km / 61PS / kein Tüv

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

leider muss ich mich von meinem Smart 451 / 175k km / 61PS / kein Tüv trennen (Hamburg Barmbek). Anfang des Jahres 2022 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt, seit dem ist das Bremspedal schwammig (hat aber ordentlich gebremst). Damit ist die Kugel nicht über den Tüv im Oktober gekommen (einziger Mangel) und seitdem steht er bei der Smart-Werkstatt. Der Meister findet den Fehler nicht, Bremsen entlüften reicht nicht, StarDiagnose macht er trotz Bitte nicht (weil ja die ABS-Leuchte nicht leuchtet) und Hauptbremszylinder wurde nicht gewechselt.

Es wurden folgende Dinge in den letzten zwei Jahren von der Fachwerkstatt durchgeführt:

neue Kupplung

neue Lichtmaschine

Auspuff Krümmerrohr neu

und weitere Sachen...

 

Wer hat Interesse daran, den Smart zu übernehmen und wieder fit zu machen? Oder auszuschlachten?

Viele Grüße

 

Smart 451

Benzin

Erstzulassung 2007

kein StartStopp

Ölwanne vor zwei Jahren neu

keine Sitzheizung usw.

pure Ausstattung

Smart Subwoofer unterm Fahrersitz

neue Kupplung

neue Lichtmaschine

Auspuff Krümmerrohr neu

Hintere Bremsen neu

 

 

 

 

2023-01-16_17h15_14.jpg

bearbeitet von llleeexxx

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Du solltest eher die Werkstatt wechseln. 

 

Lüftspiel der Trommelbremse hinten korrekt einstellen und mit Stardiagnose entlüften und ich gebe dir Brief und Siegel das die Karre wieder anstandslos bremst! 

 

Alleine die Aussage, dass er die Bremse nicht ordnungsgemäß entlüftet (mit Stardiagnose) weil ja keine ABS Kontrolllampe an ist, finde ich mehr als grenzwertig. Bzw zeigt es, dass der "Gute" wohl nicht genau weiß was er tut....

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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@llleeexxx

Genau so etwas suche ich ... habe Dir eine PN geschrieben.

Lg

  Marcel

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Ja, wenn die Bremsbacken nicht eng an der Trommel anliegen, geht der halbe Pedalweg verloren, um die Backen an die Trommel anzudrücken und dann greift erst die Bremskraft. Was soll der Wagen denn kosten? Ansonsten komme ich Morgen vorbei


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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