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Smart-BR451

Neues Fahrwerk BR451

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Hallo zusammen,

 

ich möchte gerne an meinem Smart 451 ein neues Fahrwerk VO/HI (Federn + Dämpfer) wechseln. Hat jemand von euch eine Anleitung dazu? Wird dafür Spezialwerkzeug benötigt? außer Torx etc.

 

Würde mich über Rückmeldungen freuen. 

 

Dankeschön 🙂


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Vielen Dank. Leider gibt es dort nur einen Federeinbau. Wie bekomme ich die Dämpfer raus? Speziell hinten?


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vor 21 Minuten schrieb Smart-BR451:

Vielen Dank. Leider gibt es dort nur einen Federeinbau. Wie bekomme ich die Dämpfer raus? Speziell hinten?

Hinten machst du Die Rathaus Schalen Ab, dann oben im Motorraum den Dämpfer oben an der Nase festhalten und die Mutter ausdrehen. Ganz einfach.

Vorne benötigst du einen Spreizer für die Dämpfer, ich empfehle aus 4x25mm Flachstahl eine Werkzeug zu bauen, sonst bekommst du die Dämpfer nicht. Bilder muss ich Raussuchen


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
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