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Haibiker

Zusatzinstrumente ohne Funktion

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Also mein Zusatzinstrumente ( Drehzahlmesser und Uhr) sind ohne Funktion kein Licht und keine Funktion .
‚ich habe ein neues Radio eingebaut , dabei habe ich eine GPS  Antenne  verlegt .

Dazu hatte ich die Zusatzinstrumente ausgebaut , beide sind Ja gesteckt in ihrer Halterung . .ich musste dann auch ein wenig ziehen . Dann hatte ich alles in der Hand So nun alles wieder zusammengebaut alles geht nur diese blöden Instrumente nicht .

Ich habe die Kabel Richtung Tacho überprüft passt , Sicherungen wo ich dachte alle ganz .

ich bekomme die Krise .

 

soll ich mal die Batterie abklemmen ? Smart 451 aus 2013 CDI

bearbeitet von Haibiker

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Batterie mal abgeklemmt , gewartet wieder angeklemmt . Leider keine Veränderung.

bearbeitet von Haibiker

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Vielleicht mal wieder anklemmen? :classic_laugh:


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Jo da werden die Kabel in den Anzeigen ab sein so wie bei meinem Drehzahlmesser, fröhliches rein Löten.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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So nach Deinem Hinweis habe ich nun den Drehzahlmesser mal auseinander gebaut ,…..und sieht Da der kleine weiße Stecker war ganz leicht abgezogen .  Jetzt geht wieder  alles ,  durch Deinen Tipp habe ich es gefunden.

 

vielen Dank 🙏 

bearbeitet von Haibiker

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👍


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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