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passionist

Werde heuer zum vierten Mal Smartie ;)

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Nochmals Hallo in die Runde,

Ich möchte nur kurz meinen Neuerwerb in Worten Vorstellen, da ich ihn selbst noch nicht auf dem Hof habe aber schon gespannt bin.

Ich habe gestern einen äusserlich  optisch schlechten Facelift Smart  fürn Appel und ein Ei erworben. Kilometer noch unter 100.000, kein Tüv (Bremsen und Rost), Aber, dann die große Freude:

Im Schein steht Digitec, Tacho bis 200, Leder Armaturenbrett, sowei man es sieht Türpappen und Sitze ebenso Leder, Passion mit Klima, Sitzheizung, Panorama, Soundsystem, Kofferraumabdeckung , DZM und Uhr .. Sonderfelgen etc.....

Ich spiel mit dem Gedanken, die gesamte Technik in eine gute Karosse umzubauen und hoffe, dass man das Digitec Tuning dann noch "rückwirkend eingetragen bekommt, hab ja einen Muster - Fahrzeugschein zur Hand.....

 

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früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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Frage:
Bei so vielen Baustellen die du hier im Forum vorgestellt hast, warum schließt du nicht erst eine ab und widmest dich der nächsten?? 🙄😮😉


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

This user's posts may contain traces of irony, sarcasm, uranium, pure malice, expertise and peanuts!

 

 

 

Skeched Smart Car_4.jpg

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...hm vielleicht weil es nicht verboten ist, sich mehrere Smarts auf den Hof zu stellen 🤔

Wenn bei mir  Samstag nachmittag der Kaffee ausgeht verzichte ich auch nicht aufs Bier bis wir zur Rösterei kommen ..


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

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    • Die 451 Diesel sind wohl schon ein bißchen eine Diva. Aber wenn dann diese Diva noch getunt wird, und der Tuner nach eigenem Bekunden das nicht in den Griff bekommt, was eben kein Wunder ist beim Tunen einer Diva, dann wird die Sache noch schlimmer. So gesehen ist dein Wunsch, den Smart erstmal in Werkszustand zu versetzen sehr verständlich.    Bei unklarem Fehlerbild neigen viele Leute, sowohl gewerbliche Werkstätten, als auch Hobbybastler, dazu, als erstes die teuersten Komponenten auf Verdacht zu erneuern. Das sind regelmäßig Turbolader und Kupplung. Die Gründe dafür wären sicherlich interessant zu erforschen. Ich vermute einen psychologischen Effekt, je teurer die Reparatur, desto mehr Wums hat sie, das muß einfach helfen. Da hat der Smart dann einfach keine Ausrede mehr, das muß funktionieren. Und wenn es nicht funktioniert, wird es einfach wiederholt, bis es funktioniert.    Dementsprechend würde ich im vorliegenden Fall vermuten, daß die Problematik nichts mit dem Turbo zu tun hat und auch nie hatte. Zumal die Turbos bei den CDIs fast nie kaputtgehen und Laufleistungen von hunderttausenden Km erreichen. Es wird etwas anderes sein. Vermutlich wird einfach das Tuning nicht funktionieren bei der Diva. Also zurücksetzen in Werkszustand und mit Glück ist dann alles gut. 
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