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CDIler

Wo sitzt der Saugrohrdrucksensor 451 Turbo 84PS

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Ich hatte eine Fehlermeldung Saugrohrdrucksensor und bei der Diagnose wurde der momentane Druck abgefragt, welcher sich mit Gasgeben wechselte. Daraufhin habe ich den Stecker am Sensor im LLK abgezogen und trotzdem war in der SD noch ein Druck-Wert abzulesen, der mit Gasstößen auch wechselte. Somit scheint ja nicht der Sensor im LLK betroffen zu sein. Gibt es noch einen Drucksensor und wo sitzt der genau?

 

Desweiteren habe ich aufgeschnappt, das es Taktventile im 451 gab, die ne "Drosselung" durch eine Metallkugel hatten und die neuere Taktventile haben diese nicht mehr. Ist da was bekannt?

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Der Drucksensor sitzt am Saugrohr hinten unten. Heck ablassen ist angesagt. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Also der Wagen hat ein Tuning drauf und ich hatte gestern mal nen bisschen rumgespielt und bis 1,4Bar erreicht. Da kam der Fehler immer 

Saugrohrdrucksensor hat Kurzschuss nach Plus (oder Masse) weiss es nicht mehr und

Der Saugrohrdrucksensor hat Funktionsstörung

 

Störte den Sensor der hohe Ladedruck? Hab jetzt wieder Seriendose und ca 0,9Bar. Da kam der Fehler aber jetzt auch einmal. Prüfung mit SD ergab Druck im Soll bei Standgas

 

Und wieso gibt es zwei Drucksensoren, hinter der Drosselklappe der würde doch alleine reichen.

 

Reicht es das vordere Motorlager zu lösen und den Motor zu kippen?

 

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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