Dachte ich auch! Demnach hätte das Schließen des Verdecks bei laufendem Motor einwandfrei funktionieren müssen! Aber weit gefehlt! Die Istwertmessung der Diagnose , zeigt die maximale zur Verfügung stehende Stromaufnahme des Verdeckmotors sekundengenau an! Mit alter Batterie - 19-21A. Mit frischer Batterie 34,6 A am Anpresspunkt.
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