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Clemensberlin

Bremsflüssigkeit im Kühlwasser

Empfohlene Beiträge

Trau mich fast nicht neine dämlichkeut zu Posten.

Mir ist es Heute gelungen Bremsflüssigkeit in den Kühlwasserbehälter zu kippen. Hat das schon mal jemand geschafft? Natürlich werde ich das Wasser wechseln.

Mfg

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Hallo,

Dichtungen im Kühlsystem sind nicht unbedingt auch für Bremsflüssigkeit geeignet.

Das Kühlsystem sollte also unbedingt entleert und gespült werden, bevor eine neue Kühlflüssigkeit eingefüllt wird.

Anschließend wird man sehen, ob das Kühlmittel irgendwo rausleckt.

 

Das alte Kühlmittel ist als Sondermüll zu entsorgen.

Also am besten gleich von einer Werkstatt machen lassen.

 

Gruß Ludger

 


smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

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Sehe ich nicht so kritisch. Glycol-Bremsflüssigkeit mit Glycol-Frostschutz verwechselt sozusagen. Beides Glycol.

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Bremsflüssigkeit im Kühlwasser schäumt stark auf und wird zu Brei!

Du bekommst das nie wieder richtig gespült. Wir hatten schon so ein Fahrzeug....... :(

 

LG

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Ich würde Kühlerreiniger aufkippen, reichlich spülen und neu befüllen.

Das Spülen richtig mit Schlauch, um den Kreislauf sauber zu bekommen, Kühleranschlüsse ab etc.

 

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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