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Suche Hilfe bei Ersatzteilbeschaffung für Fahrradträger

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Hallo Smarties,

 

ich habe für meinen 450 einen Fahrradträger und mir sind leider beim Verkauf des vorherigen 450 die Befestigungen für die klappbaren oberen Streben abhanden gekommen. Die Teile werden rechts und links am Smart befestigt und bleiben dort auch wenn der Fahrradträger abgebaut ist. Die oberen Befestigungsstreben vom Fahrradträger werden dann an diese angeschraubt und mit einer gummischeibe als Unterlegscheiben gegen Vibrationen versehen. Ich bin sicher ich habe die dinger inklusive schrauben am alten smart abgeschraubt, kann sie aber nirgends finden. Hat jemand eine idee wo man Ersatz bekommen könnte?

 

Grüße Max

 

 


450er in grün/Silber von EZ 2007

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Du kannst im SC nachfragen, die gibt es nur dort, wenn die nicht gerade einer gebraucht zu verticken hat.

Aber nimm Herztropfen oder Beta-Blocker mit! ;-)

Für den Tarif, den die aufrufen, verkaufen andere Leute den kompletten Radträger mit diesen Haltern!

Wenn Du sicher bist, daß Du sie vom Smart abgeschraubt hast, solltest Du dich lieber noch mal auf die Suche begeben!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.01.2017 um 16:06 Uhr ]

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Kann Dir einen kompletten smart 450 Fahrradträger inkl. aller Halterungen für 50,00 € anbieten. Brauche das Teil nicht wirklich und Du hättest gleich ein paar Ersatzteile mehr :-D

 

-----------------

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 12.01.2017 um 07:34 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, habe hier einen 451 CDI 2007 31 Kw  mit erheblichem Leistungsmangel Vmax 120-130 km/H in der Ebene, gebraucht gekauft.  Fahreindruck: Der Motor geht nicht in den Notlauf, Drehzahlen über 3000 U/min, bei voller Beschleunigung bei 115 Km/H wird vom 4ten in den 5ten Gang geschaltet. Bei leichten Steigungen schaltet er sofort zurück in den 4ten Gang. Jetzt habe ich mir mal die Wastegateeinstellung angeschaut: Auf dem Turbo ist eine Unterdruckdose montiert, welche bei angelegtem Unterdruck, die Kolbenstange einfährt und mit Federkraft wieder Ausfährt. Einstellung: Die Einstellschraube ist Unterdruckdosenseitig Markiert, Gewindeüberstand auf der Wastgateseite 15-20 mm geschätzt. Angeschlossen ist der Unterdruckschlauch am Hochdruckteil des Turboladers. Bei einem Probelauf im Stand erzeugt der Turbo an diesem Anschluss einen  leichten Unterdruck (Papierblatt wird angezogen), bei höheren Drehzahlen leichten Überdruck (Papierblatt wird abgestoßen). Das Gestänge lässt sich nur nach links in die Unterdruckdose hinein bewegen. Trenne ich die Betätigungsstange vom Wastegate Hebel, kann ich den Wastegate- Hebel nach links weiter zur Unterdruckdose verstellen bis ca. 45 Grad, dann ist da Wastegate wohl in der geschlossen Stellung. Meine Technische Bewertung: Das heisst: das Wastegate ist in der Grundstellung (Motor aus, oder Motor ohne Last) stets geöffnet. Selbst bei maximalen Unterdruck ist das Wastegate noch geöffnet.   Frage: Ist das alles Richtig so verbaut ?  bzw. Richtig eingestellt ?   Freue mich jetzt schon auf eure Rückmeldungen Gruß Klaus  
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