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brokerlars

Leerlauf unrund und Lima scheint nicht zu laden

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Hallo zusammen, seit Samstag nach ca. 1h Fahrt in der Hitzeschlacht mit höchster Klimastufe im Dauerbetrieb, läuft der Motor meines 2003er CDI im Leerlauf unrund. Ab und an merkt man auch ein leichtes Ruckeln beim Beschleunigen und die Beleuchtung des Kombiinstruments dimmt ab und an. Am Abend war das Leerlaufproblem wieder weg, dann wieder da. Vorhin habe ich ihn auf der Autobahn bewegt und nach ner Weile mit Licht kam die Batterieleuchte. Eben habe ich an der Batterie gemessen. Ohne Motorlaof 12,5v, mit Motor ca. 12v. Lima lädt also nicht. Die Lima ist erst ca. 2j alt, Batterie ebenfalls. Allerdings fahre ich seit drei Monaten ohne den Plastikspritzschutz für die Lima rum. Ganz vergessen, den zu ersetzen. Kann das Ruckeln an der fehlenden Ladespannund liegten? Kann die fast neue Lima schon wieder defekt sein? Ich habe etwas von einem Diodenkabel an der Lima auf Masse gelesen. Kann das Kabel Ursache sein?

 

Schönen Abend,

Gruß Lars

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    • Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂   Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.   Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉      
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