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Berkel

Lichtmaschine festrosten - wie lange dauert es?

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Hi.

 

Da mein Bj 2001 Oldliner ab dieser Saison "nur" noch Winter- und Urlaubskilometerhure sein wird eine Frage.

 

Wie lange dauert es bis die Lichtmaschine vollkommen festgerostet / nicht mehr gangbar ist?

 

Hat da jemand Erfahrung oder Richtwerte?

 

Die Kugel steht von März bis Oktober draußen und ich werde sie nur für meine jährlichen Roadtrips oder "Großeinkäufe" nutzen.

 

Also lieber alle ein, zwei Wochen mal ~30 km fahren?

 

Danke für eure Tipps :-D


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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2 Wochen können da schon locker reichen, je nach Witterung!

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Mein Cabrio steht nun seit November draussen rum. Um ein frustrierenden zu verhindern habe ich die Sicherung der Kraftstoffpumpe entfernt und lasse die Maschine alle paar Wochen mal drehen. Bis jetzt scheint nix fest zu sein.

 

 

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Hmm, das wäre meine nächste Frage gewesen.

Wie kann man das Festgehen verhindern?

 

Gut, dann werd ich das mit der Sicherung mal probieren, wenn mein Roadster am 01.03 "rausgeholt" ist und die Kugel dann bis 01.11 rumstehen muss.

 

Warm fahren vor dem Abstellen hat keinen Einfluss?

 

€dit: Und warum werden LiMa´s nicht über Ketten angetrieben, dann könnte der "Riemen" nicht über die Scheibe rutschen :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 22.02.2016 um 11:18 Uhr ]


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Kommt sicher stark auf das alter der lima an und wie viel Streusalz sie ab bekomen hat. Bei anderen Fahrzeugen mit nahezu baugleichen Generatoren gibt es diese Probleme überhaupt nicht. Beim Smart ist die Lima leider Schutzlos am Unterboden dem Dreck, Wasser und Salz der Straße ausgesetzt

 

 

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hatte einen Roadster da war schon nach 2 Tagen die Lima fest. :(

 

Habe dann, nachdem die wieder lose war, was "FLUID FILM" rein gesprüht. Seitdem geht die LIMA, auch nach Wochen, nicht mehr fest.

 

 

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Du machst mir Hoffnung ;(

Hab die Flunder seit 09.11.15 nicht mehr angelassen, nur im Leerlauf in der Garage bissl hin und her bewegt, ...


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Es ist beim Abstellen wichtig, dass die Lima nicht feucht ist. Also nach einer Regenfahrt oder Unterbodenwäsche wäre eine Trocknung sinnvoll. Ich habe auch schon mal bei laufendem Motor etwas Sprühöl auf die Lima gesprüht und bin dann 4 Wochen weg gewesen. War kein Problem, die Lima war frei.

 

Gruß, Rolf


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Heckklappenfach Hier habe ich bei Amazon nichts gefunden, würde mich aber für ein Heckklappenfach interessieren. Falls hier jemand gute Produkte kennt, wäre ich für einen Link sehr dankbar.   4. Auto Start Stop Deaktivator https://www.amazon.de/dp/B0DL5G2GMR/ Bereits seit Tag 1 nervt mich diese Start-Stop-Automatik extrem. Kann man das nicht eventuell auch dauerhaft herausprogrammieren oder benötigt man so einen Adapter/Zwischenschalter?   5. Drehzahlen, Temperatur, etc Anzeige https://www.amazon.de/dp/B0BMVMSYZ7 Da mein kleiner Smart keine Drehzahl- oder Temperaturanzeige hat, dachte ich, man könnte es mit so einem Teil "nachrüsten". Dieses wird an den ODB-Anschluss drangemacht und zeigt dann die Werte an. Ist es problematisch, wenn ein Gerät immer an dem ODB-Anschluss hängt? Manche haben bei anderen Fahrzeugen geschrieben, dass sie dann im Gegenzug andere Warnungen im Tacho angezeigt bekommen haben.   6. 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Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann?   9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉   10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen.   Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe:   11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉    12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist.   13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige.   14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht...   15. Motorhaubenschutz Hier frage ich mich, ob man das unbefugte Öffnen der Motorhaube irgendwie verhindern kann. Aktuell kann ja jeder an den zwei Hebeln ziehen und die Haube abnehmen.    PS: Das originale Radio hat ein Problemchen mit dem Lautstärke-Drehschalter. Egal in welche Richtung man ihn dreht, der Schalter entscheidet meistens selbst, worauf er Lust hat. Ich habe gelesen, dass es bei allen Mercedes Autos so ist. Ist die Reparatur dafür auch für Anfänger geeignet? Oder kann man das Problem anders lösen?   Vielen Dank fürs Lesen 🙂 Und ich bin auf eure Meinungen gespannt. Seid bitte ehrlich 🙂
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