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SnakeEyes1105

[B] Smart Radio 9

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich biete euch ein voll funktionsfähiges Radio 9 aus unserem 451 an das einem Naviceiver weichen musste.

 

Ich biete euch das Radio inklusive versicherten DHL Versand für 60€ VB an.

 

Bei Interesse bitte melden, gerne auch per PM.

 

 

22160880zm.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SnakeEyes1105 am 07.06.2015 um 13:42 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von SnakeEyes1105 am 07.06.2015 um 17:49 Uhr ]

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64 Aufrufe und niemand Interesse? Woran scheitert es? Zu teuer?

Ich will an dem Ding nicht reich werden nur zum wegwerfen zu schade zum rumliegen lassen auch und zu verschenken habe ich auch nichts.

Lässt sich ja über alles reden, deswegen schrieb ich dabei VB.

 

Mein letzter Vorschlag 50€ inklusive Versand, falls nachwievor kein Interesse besteht landet das Teil die Tage beim Ebay.

 

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    • Moin, sehr geehrter Pille673, sehr geehrter beware, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:       Wenn die "Kleinteile" zur Befestigung der Weichplastik-Außen-Verkleidungsteile für die Außenschweller gemeint sein sollten: Die haben die Bezeichnung "Schiebeclip" und deren Ersatzteilummer lautet:   Q000 1791 V 000 000 000 und kosteten am 03.06.2019 bei MB am Teiletresen 1,29 Euro plus Steuer.   Die Demontage der Schwelleraußenverkleidung ist ja nicht ganz trivial, weil ja auch etwas seitlich geschoben werden sollte. Es geht auch ohne Zerstörung der Clips, ist etwas "tricky". Diese clips sollten aber im Netz verfügbar sein. (Die "schwarzen Spreitzniete" aus Plastik sollten doch wohl eher nicht das Problem sein oder etwa doch ???).   Und auf die Bemerkung:   Hat vielleicht jemand aus dem Forum (oder sonstwie) die Teilenummer(n) für das Blech/die Bleche der Außenschweller und ggf. Angaben zu deren Verfügbarkeit oder gar Alternativen ?   Und auf die Bemerkung:   Da ja das Thema "Korrosion an tragenden Teilen" ist: Wie ist es denn um die "Schwenklager" und den "Aggregate-Träger" und die "Hinterachse / DeDion-Körper" bestellt ? Mal schauen (die waren werksmäßig mal mattschwarz lackiert und ohne Korrosion)..., ggf. mit Schraubenzieher stochern oder mit der Finne (Spitze) eines Hammers "anklopfen". (Und bitte nicht erschrecken !!!).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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