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mike1508

"Chiptuning" 71 PS mhd bei SKN-tuning (kurzer Erfahrungsbericht)

Empfohlene Beiträge

naja, das Tachos lügen dürfte ja nun hinlänglich bekannt sein und wenn die nach nem Tuning nicht angepasst werden, wird sogar nen Porsche blass :-D

 

Aber mein 451 soll ja bei 145 abgeriegelt werden... aaaber.. der is so schnell, lt. Tacho fährt der 160... :-P :-P :-P

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So, hat etwas gedauert, aber ich habe mein Topspeed Video :) und ein paar Fotos von meinem alten Smart gefunden.

Leider ist der Drehzahlmesser im Video nur kurz zu erkennen.

 

Möglicherweise sagt die Tachoscheibe euch etwas? Eventuell einen Hinweis bei welchem Tuner der CDI gechippt wurde?

Wäre super, wenn man anhand der Fotos auf einen Tuner schließen könnte. Dann könnte ich das alte Kapitel der Ungewissheit endlich mental zu den Akten legen. :)

 

Das Video hat ein merkwürdiges Format und ist schon ein paar Jahre alt.

https://www.dropbox.com/s/rlxmfq6wqkgogws/Smart%2042%20CDI%20Chiptuning.3gp?dl=0

 

Hier die Fotos von der Tachoscheibe/Drehzahlbesser/Uhr:

blx66my5.jpg

h9f786zj.jpg

kdft8ijd.jpg

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mensch kerle, sehe vom drehzahlmesser bei DEM gewackel null. tachoscheibe sagt mir gar nix, jeder seriöse, auch die halbseriösen haben da logos/namen etc drauf, das sieht irgendwie nach ? aus.

aber das juhuhuuu sagt mir was, hab ich schon mal gehört *ggg

 

so von den fakten her tippe ich jedoch auf reale MINDESTENS 15-20 km/weniger... nach wie vor. ausser gang ausgekuppelt&per abschleppstange an anderem auto :-?

fG-T

 

 

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Das ist enttäuschend. Habe bislang nirgends eine angepasste Tachoscheibe entdeckt, die der Optik der originalen Tachoscheibe (Farbe etc.) so ähnelt, wie auf den Fotos meiner alten Kugel.

 

Ich glaube, dass es den Mercedes Mitarbeitern nicht mal aufgefallen ist.

 

Auf den zarten 135er/175er 15 Zoll Rollen und als damaliger Führerscheinneuling war die Videoqualität des Nokia-Brikett-Handys das Maximum, das ich rausholen konnte. :)

 

Damit einem bei einem 450er CDI überhaupt mal ein begeisterndes "Juuhhuhhuuu" während der Fahrt über die Lippen kommt gehört wohl schon viel dazu. :)

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p-yay: nicht allzu negativ verstehen, ich habe her auch noch zwei 450er-leichen rumstehen, benziner, irgendwo zw 70-80 ps real, mit einem bin ich auch mal ca echte 170 gefahren, irgendwann&irgendwie. aber schon bis dahin sind lichtjahre unterschied zum 451. und angefühlt haben sich die 170 in etwa wie 300 in einem 2er golf.

 

das ist nix zum tatsächlich mal fahren, schon gar niht erst kilometerweit. von allem anderen abgesehen.

 

fG-T

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 23.10.2014 um 21:17 Uhr ]


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Danke für deine aufmunternden Worte.

Meine Enttäuschung bezog sich allerdings vielmehr auf die Tatsache, dass ich wohl niemals rausfinden werde, WO der CDI gechippt wurde, als auf die tatsächliche Endgeschwindigkeit in dem Video.

Die ist nur nebensächlich. Ich vermute auch irgendwas um die echten 160 - im Idealfall vllt. 170km/h.

 

Und ja, ich erinnere mich, dass lange Fahrten bei der Geschwindigkeit rein psychisch und physisch sehr belastend waren. Spätestens als sich der Smart nach einigen Vollgas-Kilometern in den Notlauf beförderte konnte ich wieder entspannen.

Zumindest so lange bis ich zur nächsten Steigung kam und diese auf dem Standstreifen mit 50km/h hochtuckerte. :)

 

Naja, in dem Alter wurde kaum ein Gedanke an "Materialschonung" vergeudet.

 

LG

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    • Hallo Liebe Community,   ich bin seit gestern stolzer besitzer eines 451er Coupe in Silber. Der Smart ist tatsächlich seit vielen Jahren ein Wunschauto von mir, ich brauche aber Beruflich und auch Privat ein "Richtiges" Auto mit dem man viel transportieren kann, daher hab ich einen Skoda Superb Kombi.   Den Smart hab ich mir jetzt als Zweitwagen geholt einfach für den Spaß.   Ich glaube ich habe einen mit, für das Baujahr, sehr guter Ausstattung erwischt, zu einem, auch in Österreich (Komme aus Salzburg) Sehr guten Preis.   Lange Rede kurzer Sinn, worum es geht.   Der Kleine hat 84PS Benziner und fährt sich auch ordentlich.   Wenn ich allerdings die Zündung Anschalte und das Auto starte Klack es ein paar mal sehr Laut, klingt für mich als würde ein Relai schalten oder versuchen zu schalten. Habe aber keine Warnhinweise oder sonst was, fahren tut er sich auch ganz normal.   Weiters habe ich während dem Fahren aber auch beim Stehen alle paar minuten auch ein klacken, meist 7-8 mal. Dachte zuerst es ist vielleicht der Radio (Habe den mit Navi und Klapp Display) dachte vielleicht versucht er eine CD zu laden die nicht drinnen ist. Dann dachte ich vielleicht die Klima die irgenwas schaltet. Aber auch mit Klima aus, Radio aus besteht das geräusch. Egal wie schnell ich fahre oder ob ich stehe.     Hat jemand eine Idee was das sein könnte. Sorry für den langen Text gleich zu beginn.   Anbei noch ein paar Fotos von meinem kleinen.        
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