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Kolossos

(B) 451 Turbo Brabus Auspuff

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Für den 451-er Turbo ist ein Brabus Sportauspuff abzugeben. Ist von meinem Bekannten, der ihn sich für seinen Sauger geholt hat, aber nicht passt, bzw. Probleme bei der TÜV Abnahme hat, wie er sagt. Laufleistung ca. 20.000 KM.

 

Es ist die Ausführung, wo der Kat noch mit im Topf integriert ist. Zustand sehr gut bis Top. Mit dabei ist eine Lambdasonde.

 

Bilder gibt es erst morgen.

 

Hier schon mal das, was auf dem Pott eingestanzt ist, damit man abklären kann, ob er passt.

 

BRABUS

A451 490 1681 03/10

smart BRABUS GmbH

W451 Turbo KT 0310

SN 1569

 

Soviel ich weiß kostet der Pott Neu Euro 1149,-.

 

Hier zu haben zum ( fast ) halben Neupreis - Euro 550,-

Angepasst auf Euro 430,-. Siehe 2. Posting von mir.

 

Klemens

 

ds19w5gixmhj.jpg

 

ahlup8qv4gva.jpg

 

zudkick1naq2.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 16.08.2014 um 18:42 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Ich muss ja zu meiner Schande gestehen, dass ich mich mit dem 451-er nicht auskenne, da ich ein eingefleischter 450-er Fan bin und auch bleiben werde. ( Auch nachdem der neue "Error" in Form des 453 in den Startlöchern steht )

 

Da ich hier aber niemandem Unrecht tun will habe ich mal etwas recherchiert. ( Weil sowas läßt mir dann keine Ruhe )

 

Die Teile Nummer von dem Auspuff aus "Klick 1" hat die 451 490 1881 für Modelle ab 09-10 und nicht wie der von mir angebotene Pott die 451 490 1681 für Modelle bis 08-10.

 

In wie weit das jetzt relevant ist kann ich nicht sagen, ebenso ob die untereinander kompatibel sind. Aber einen Unterschied wird es wohl geben müssen. Auch Jux und Dollerei macht Brabus hier bestimmt keine verschiedenen Nummern.

 

Der aus dem "Klick2" hat auch eine andere Nummer und ist für Modelle bis 52 KW.

 

Also, du solltest hier nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Wenn, sollten wir schon von den gleichen Teile sprechen.

 

Ich weiß jetzt nicht wie der Preis im Smart Center ist, aber bei ebay habe ich 2 Pötte mit der entsprechenden Nummer gefunden.

 

Einmal zu Euro 1149,- und dann noch zu Euro 870,-.

 

Ergo passe ich den Preis jetzt auf 430,- an ( halber Neupreis, wie gehabt )

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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So, jetzt auch mit Fotos.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

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Hallo

Auch wenn dein Beitrag schon etwas her ist,wollte ich fragen ob der auspuff noch zu haben wäre?

Gruß steffi

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Ist verkauft.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

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    • Die 451 Diesel sind wohl schon ein bißchen eine Diva. Aber wenn dann diese Diva noch getunt wird, und der Tuner nach eigenem Bekunden das nicht in den Griff bekommt, was eben kein Wunder ist beim Tunen einer Diva, dann wird die Sache noch schlimmer. So gesehen ist dein Wunsch, den Smart erstmal in Werkszustand zu versetzen sehr verständlich.    Bei unklarem Fehlerbild neigen viele Leute, sowohl gewerbliche Werkstätten, als auch Hobbybastler, dazu, als erstes die teuersten Komponenten auf Verdacht zu erneuern. Das sind regelmäßig Turbolader und Kupplung. Die Gründe dafür wären sicherlich interessant zu erforschen. Ich vermute einen psychologischen Effekt, je teurer die Reparatur, desto mehr Wums hat sie, das muß einfach helfen. Da hat der Smart dann einfach keine Ausrede mehr, das muß funktionieren. Und wenn es nicht funktioniert, wird es einfach wiederholt, bis es funktioniert.    Dementsprechend würde ich im vorliegenden Fall vermuten, daß die Problematik nichts mit dem Turbo zu tun hat und auch nie hatte. Zumal die Turbos bei den CDIs fast nie kaputtgehen und Laufleistungen von hunderttausenden Km erreichen. Es wird etwas anderes sein. Vermutlich wird einfach das Tuning nicht funktionieren bei der Diva. Also zurücksetzen in Werkszustand und mit Glück ist dann alles gut. 
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