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Lamaschuh

Smart springt an geht wieder aus

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Hallo an alle,

 

ich habe einen 2005er Smart forfour, welcher gerade Probleme hat an zu bleiben. Er lässt sich zwar starten geht aber sofort wieder aus. nach ein par Versuchen, springt er wieder an. Eben wollte er wieder nicht anspringen, weiß jemand woran das liegen kann? Öl ist genug drin und die Batterie sollte laut Freund auch nicht das Problem sein. Kann es an den Zündkerzen liegen? (das hat mein Schwiegervater in Erwägung gezogen)

 

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

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Eine Ferndiagnose ist schwierig. Könnte ein Problem mit dem E-Gassteller sein. Ich hab den vor kurzem wechseln lassen, Symptomatik war ähnlich, wenn der Motor nicht ausging, dann drehte er nicht mehr als 2000 u/min. Trat nur sporadisch auf, wird aber immer schlimmer, deshalb der Wechsel.

 

Im Fehlerspeicher müßte was zu finden sein, also auslesen lassen. Motorkontrollleuchte müsste auch an sein, geht aber irgendwann wieder aus. Kann auch mal einen Tag dauern, bis sie erlischt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 11.08.2014 um 15:43 Uhr ]

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    • Zumindest ist das auf dem Schaltbild oben so zu sehen. Am 451er gibt es offensichtlich mehrere Leitungen zwischen dem Motorsteuergerät und der LiMa. Leider steht eben die Funktionalität dieser Signale nicht dabei! 🥺 Und G, L und F sind leider nicht sehr aussagekräftig. Ich würde mal damit beginnen, diese vier Leitungen zwischen dem Motorsteuergerät und der LiMa mit einem Ohmmeter auf Durchgang und Masseschluss zu kontrollieren, das müsste ja relativ einfach gehen, weil das MEG im Kofferraum unter der rechten Abdeckung sitzt und die LiMa quasi direkt daneben. 😉 Auf dieser Seite ist ja die Zählweise der Stecker am MEG dokumentiert, die Stecker sollten für diese Messung natürlich abgenommen werden, um Beeinflussung bzw. Verfälschung der Messergebnisse zu vermeiden! Auf Durchgang und Masseschluss prüfen! ⚠️
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