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Patrick202

Smart fortwo, der Kleine Heizöler für die Stadt.

Empfohlene Beiträge

Ich habe beschlossen meiner altgedienten C Klasse keine

Winter und Kurzstreckenfahrten mehr anzutun, dafür ist sie mittlerweile zu

schade. Als Stadtzwerg ist nun also ein Smart fortwo Diesel hinzugekommen. Direkt vom Händler als Junger gebrauchter mit

2 Jahre Garantie . Ausstattung 0 absolut 0

bis auf die Radio Vorrüstung, ein Radio ist nicht einmal verbaut.

Problem des ganzen auf 40 Benziner gab es grade mal 3 Heizöler, was die Wahl einschränkte. Radio und

Drehzahlmesser sind auch die Einzigen Extras die ich Nachgerüstet habe. Ansonsten: fährt, hat 4 Räder, verbrauch 3,3l

Diesel, wer bietet weniger?

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0 Ausstattung kann man ja jederzeit ändern, sieht ja schonmal schnucklig aus, viel Spass beim Rumkugeln....

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Mein Projekt: "MY TailormaTe 120"

 

Seht euch mein You-Tube Channel an :

 

http://www.youtube.com/channel/UCoBphTSqFS_epDPtov6upPw

 

 

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Mein Projekt: "MY TailormaTe 120"

 

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Ja das mein ich auch, falls sich günstig ein Spenderfahrzeug findet kommen sicher auch el. Fensterheber, Klima usw.

 

 

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War der Preis auch bei nahezu 0?

3,3 Liter find ich gut, ich brauche mit meinem alten 450er 4,4 Liter. Allerdings auf angebliche 61 Pferdchen hochgeblasen :-P


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Ein smart ist immer "nackt", egal mit welcher Serienausstattung.

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 20.11.2013 um 21:10 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Kenn ich, nen guten Diesel zu finden ist echt schwer und schien ... ne IST zumindest südl Stgt nur schwer möglich, da alle entweder Firmen oder Leasingwagen waren und zig Macken hatten.

 

Jetzt erklär mal wie Du im Stadtbetrieb auf 3,3L kommst und wie Du das berechnet hast.

Und warum denn überhaupt nen Diesel für Kurzstrecke?


uuu7yhz5.jpg

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Quote:

Am 20.11.2013 um 21:09 Uhr hat rms geschrieben:
Ein smart ist immer "nackt", egal mit welcher Serienausstattung.


 

Das kann VW auch gut, mein Freund hat in seinem Tiguan 2.0TDI zwar 4x4 und 4 Efh, Parksensoren, etc, aber ein PLASTIKLENKRAD, nee, das geht in DER Fahrzeugklasse ja gar nicht und der hässliche Stoff auf den Sitzen wirkt billiger als in einem Pure ...

 

 

@ Patrick

 

Schau mal in "Biete, Suche", irgendwie schlachtet da gerade jemand einen 451, ggf. kannst du da was abstauben.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.11.2013 um 12:16 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Hallo Smartfreunde

„War der Preis auch bei nahezu 0?“ - nein Leider nicht, von Smart direkt gekauft. Zur Zeit fahre ich ihn auf 3,9l in der Stadt.

„Ein smart ist immer "nackt", egal mit welcher Serienausstattung.“ – Ach gibt auch toll ausgestattete mit Sitzheizung , Panoramadach, Leder…. Bei den Preisen Sprechen wir aber hier von 15.000€ aufwärts. Trotzdem, immer noch ein Smart mit Go – Kart feeling, meine C Klasse ist in diesem Punkt Souverän überlegen.

„Kenn ich, nen guten Diesel zu finden ist echt schwer“ – Ja das Angebot war übersichtlich, es gab noch einen Diesel in Schwarz / Rot aber mir gefällt die Farbe nicht.

 

Den Diesel habe ich gewählt weil er den Ruf hat langlebiger zu sein als die Benziner, und einen geringeren Verbrauch hat. Ach ja , meine Kurzstrecken sind im Schnitt 50km, in 2 Wochen schon 900km im Smartie Abgerissen.

 

 

 

Gruß, Patrick

 

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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