Elektrik...ein seltsamer Zeitgenosse

[trams-obrut]

boah-ehh geeiil-ehh ... Stimmung, Freibier, Popcorn ... ich hau mich weg!

Quote:

Er hat ein Relais eingebaut...dazu hat er eine fliegende Sicherung an den Zigarettenanzünder gelötet und die Masse dazu hat er an den Plus vom linken Abblendlicht gelötet....

 

Das ist 'ne interessante Logik-Verknüpfung...

fast wie aus dem Lehrbuch

(1)-> Licht aus - Zündung aus = Relais aus

(2)-> Licht an - Zündung an = Relais aus

(3)-> Licht aus - Zündung an = Relais an

(4)-> Licht an - Zündung aus = Relais an

Wenn er den Plus vom TFL an den Zündplus geklemmt hat und die Masse über das Relais schaltet...dann leuchtet das TFL tatsächlich nur bei (3), also Zündung AN und Licht AUS

 

Dumm dabei ist nur:Wenn das ein KFZ-Leistungs-Relais ist, dann hast du jetzt einen Widerstand von ca.60 Ohm zwischen "geschaltetem Zündungs-Plus" und der Plusleitung vom Abblendlicht...die ja auch vom SAM geschaltet/überwacht wird .... (§%&!?*+#) GNAMPF

 

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Aber auch wenn ich jetzt etwas zynisch geworden sein sollte...ich finde es gut, dass du die Auflösung gepostet hast!

Denn leider ist es sehr oft so, dass sich Fragesteller nie wieder melden...besonders dann nicht, wenn ihr Problem gelöst wurde!

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Quote:

Am 12.10.2013 um 10:57 Uhr hat PW geschrieben:...Hoffentlich erwische ich nicht irgendwann mal eine dieser Knuffer-Bastel-Karren...

das musst du positiv sehen ---> Arbeitsbeschaffungsmaßnahme!!!