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red-peter

Biete: Brabus Tagfahrlichter

Empfohlene Beiträge

Biete Tagfahrlichter: Leuchten, Vorschaltgerät, Standardverkabelung und Anleitung.

Allerdings ohne Blende, ohne Halterung!

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Jemand Interesse?

 

8-) Peter

 

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Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.

Benjamin Franklin

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von red-peter am 02.03.2013 um 17:24 Uhr ]


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Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind. Benjamin Franklin

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:-?

[ Diese Nachricht wurde editiert von red-peter am 11.04.2013 um 11:56 Uhr ]


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Und, Interesse?

 

 


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Was heisst eigentlich ohne blende und halterung?

 

 


Smart aber cool

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Dabei ist:

2x Leuchten (5 kleine runde), 2 Vorschaltgeräte, Standardverkabelung und die dazugehörige Anleitung wie man es anschliesst.

Ich kann dir ein Bild mailen.

Interesse?

 

8-) Peter.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von red-peter am 05.03.2013 um 10:48 Uhr ]


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gern!

 

bisaster@hotmail.de


Smart aber cool

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on the way

 

 


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up...

 

 


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Hmm,

das heißt, man kann die Spots so wie die Hella Daylite Leds frei anordnen beim Montieren?

 

Gruß, Speirs

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Nö. Guckst Du Bild. icon19_eye.gif

 

EDIT: Sorry, Peter schreibt ja oben ohne Blende. Doof von mir.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 13.03.2013 um 20:56 Uhr ]

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Dochdoch,

das sind 5 einzelne Punkte, die man frei anordnen kann.

Schick mir ne Mail, ich maile dir dann ein Bild.

 

8-) Peter.


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8-) Peter


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... :-?

 

 


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    • Wenn die Ansteuerung vom Motorsteuergerät her in Ordnung sein sollte und der Fehler tatsächlich durch das SAM verursacht werden sollte, könnte man dies relativ einfach durch ein zusätzliches, externes Relais lösen. Bei diesem Relais legt man dann wie früher bei der Relaisbox der älteren ZEE Smarts den ersten Wicklungsanschluss dieses Relais auf 12 Volt, durch die Masse, die vom Motorsteuergerät geschaltet wird, müsste dieses Relais dann anziehen, wenn die Ansteuerung vom Motorsteuergerät her erfolgt. Auf den Kontakt legt man dann ein Zündungsplus, das über einen der Reservesteckplätze am SAM zugeführt wird und auf den anderen Anschluss des Kontakts führt man die Leitung, die bisher auf dem Stecker N11-3 Pin 10 aufgelegt war und zur Kraftstoffpumpe führt. Ich hoffe mal, Du verstehst, was ich damit meine. Ich kann Dir gerne auch noch eine Zeichnung anfertigen, falls nötig! 🙂  
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