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smartbyT

Hallo erstmal...

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich gehöre seit August letztes Jahr zu den ZweisitzerFans mit 45PS und offenem Kat.

 

Bin bis heute von dem Wägelchen ganz angetan und freue mich schon mich hier auszutauschen und meine Erfahrungen zu posten.

 

Btw. bin ich sehr interessiert an Erfahrungsberichten hinsichtlich Diesel451 evtl. mit KM-Angabe und angefallenen Reparaturen.

 

lG

T

 

 

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Danke dir. Vielleicht kannst du mir verraten ob es hier eine Fotogalerie gibt um sich inspirieren zu lassen den kleinen farblich zu verändern?

 

Hab einen weißen dem etwas Farbe gut tun könnte.

 

;-)

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Hallo Smartby

Viel Spaß Hier :lol:

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hi,

 

ich denke, das du

 

HIER genügend anregungen finden wirst.

 

allzeit knitterfrei

 

lg

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bild.jpg

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:   Erst gestern (allerdings mit einem 450er mit intakter Kupplung/vollständig trennend):   2 x manuell runtergeschaltet:   -1 x auf der B 432 (nördlich Hamburg, Ortsdurchfahrt "Nahe", Richtung Süden): Dort ist seit längerer Zeit eine Tiefbaustelle mit entsprechender "Be-ampelung" und in der Baustelle beschildert auf HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 10 (!) km/h. Da dort auch die "Renn-Leitung" beheimatet ist und ich denen wirklich "alles" zutraue: nur der "1ste-" Gang mit 9,0 km/h nach GPS ! (Nicht daß der 41-PS-Bolide versehentlich hochschaltet in den 2. und dann sehr deutlich zu schnell über 10 km/h läuft.....).   -1 x Steil-Auffahrt zum Hoch-Parkdeck "Kaufland" in HH-Bramfeld: Wenn der Wagen da versehentlich "hoch"-schaltet, habe ich mitten auf der Steigung ein Problem.....   Kommt also durchaus mal (auch bei mir) vor, manuell runter-zu-schalten.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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