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Klausibub

Einmal Smart - Immer Smart? Bin wieder da

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Hallo Leute, ich habe mich ja eigentlich im April verabschiedet. Aber manchmal kommt es anders, als man denkt.

 

Seit ich meinen letzten Smart (451 Passion Benziner mhd) weggegeben habe, dachte ich eigentlich dass es das nun war mit meiner Smart-Karierere. Konnte mich aber mit dem Nachfolger (ein Renault Kangoo) nie anfreunden und hab doch immer noch mit einem Auge die Smart Angebote beobachtet.

 

Und was soll ich sagen - gestern war es soweit und ich düste von Nürnberg nach Berlin um meine neueste Errungenschaft abzuholen.

 

Bin jetzt also wieder aktiv und habe folgendes Schnäppchen für 2.200,-- € gemacht:

 

Smart 42 Passion Cabrio, Bj. 2001, 65.000 km, Klima, Softtouch, 4 x Sommerreifen auf Alu, 4 x Winterreifenauf Stahl, Bluetooth-Freisprechanlage, Verdeck vor 2 Jahren komplett neu bei Mercedes, Webasto-Standheizung mit Vorwahluhr und Fernbedienung, TÜV 2014, Cobra-Rammschutz vorne, Farbe blau/silber.

 

Auf der Heimfahrt vom 460 Kilometern habe ich dann das altbekannte Smart-Feeling in vollen Zügen genossen.

 

Jetzt werden in den nächsten Wochen noch ein paar Dinge gemacht (Sitze beledern, Heckblende Edelstahl, evtl. breite Sommerschlappen besorgen) und dann kann in 3 Monaten die Cabrio Saison kommen.

 

 


d91ac5-1442515554.jpg

 

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Gratuliere.

Bei mir wird es, wenn meiner den Geist mal aufgibt definitiv kein smart mehr.

 


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smilie_iek_106.gif

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Spritmonitor.de

 

 

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Quote:

Am 23.12.2012 um 09:15 Uhr hat arbo1046 geschrieben:
Gratuliere.

Bei mir wird es, wenn meiner den Geist mal aufgibt definitiv kein smart mehr.



Das habe ich schon 3x gesagt



:-D

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

smartdriver.forumup.ch/

 

20121219201132.jpg

 


Grüsse
-Mesh-

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Nach eingehenden Beratungen untereinander:

Wir bleiben dabei- definitiv.

 

Willkommen zurück .. :-D


In der Ruhe liegt die Kraft.

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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