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SmartNewbie

Gebrauchter 2002er Smart. Was muss man Service machen lassen?

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Hallo zusammen,

 

ich bin neu hier und seit einer Woche Besitzer eines 10 Jahre alten Smart ForTwo Passion 40KW aus dem Jahre 2002. Das Fahrzeug hat nur 55.500 KM auf dem Tacho und ist auch optisch in einem erstaunlich guten Zustand.

 

Da ich selbst nicht in der Lage bin, am Smart Wartungsarbeiten durchzuführen, würde ich mich über Tipps freuen, wie man das Fahrzeug noch eine Zeit lang in Schuss hält.

 

Wenn ich in das Serviceheft gucke, sehe ich, dass der letzte "Wartungsdienst Nr.5 Umfang A" vor über drei Jahren im September 2009 bei 54223 Kilometer gemacht wurde. Allerdings wurde der Smart seither auch nur ca. 1200 Km gefahren.

Was meint Ihr, sollte man unbedingt mal checken lassen, bzw. ist ein Motoröl-/Getriebeölwechsel ratsam, nach diesen wenigen Kilometern, aber immerhin 3 Jahren?

Ist der Besuch einer freien Werkstatt (Raum Nürnberg), statt eines Smartcenters eine Alternative?

 

Vielen Dank und Grüße vom

SamrtNewbie

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartNewbie am 18.11.2012 um 20:12 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartNewbie am 18.11.2012 um 20:45 Uhr ]

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Regelmässige Ölwechsel mit vernünftigem ( freigegebenem ) Öl machen SInn!!

 

Auch die Zündkerzen mal kontrollieren lassen.

 

Getriebeöl ist eigentlich eine "Lebensfüllung"...aber ein Tausch schadet nicht.

 

 

-----------------

 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • So wie ich ihn kenne bringt er das glatt noch fertig.   Versand mit Iloxx 75 Euro deutschlandweit.   Es ist zwar möglich, ein schmales Smart Rad im Smart zu transportieren, da das aber den doch kleinen Innenraum sehr zubaut, ist es (außer für einen einmaligen Transport) nicht ernsthaft sinnvoll. Das wird man schnell leid. Ich hatte mal ein 135iger Rad als Ersatzrad dabei und vorher ausprobiert ob es hinten paßt, aber dann unter einem Anhänger montiert, wo es keinen wertvollen Platz weggenommen hat, im folgenden Foto zu sehen. Das war OK. Außerdem war es nicht auf Straßen in Deutschland, sondern Offroad in Afrika. Dort habe ich schon eher mit einer Reifenpanne gerechnet. Dort gab es auch viel Basalt.  
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