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Howie

Gibt es einen Anbieter, der die Brabusflaps auch Carbonstyle verkauft

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Wie die Überschrift schon sagt suche ich passend zum Spoilerschwert nun auch Flaps in Carbonstyle.

Hat da jemand einen Tipp?


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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hi thorsten,

 

hast eine pn

 

lg

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bild.jpg

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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Danke dir.

Aber ich wollte eine fertig lösung.

 

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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Hi Thorsten,

 

warum nicht selbst machen ? Ich habe die Form jetzt nicht genau vor Augen, aber das müßte machbar sein. Ich habe schon kompliziertere Teile abgeformt.

 

Melde dich mal per PN.

 

Gruß Homer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Homer_S am 10.09.2012 um 21:26 Uhr ]


homer-simpson38.gif

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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