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Lupo

smart tour 2012

Von Lupo, in SMART Treffen

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Lupo   

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Geschrieben am

Liebe smart-Fans,

 

am 28. Juli starten wir die mittlerweile 12. smartTour - und dazu laden wir Sie herzlichst ein!

 

 

 

>> Get-together ist ab 10.00 Uhr beim traditionellen Weißwurstfrühstück bei uns im smartCenter, Schillerstraße 33 in Ingolstadt.

 

>> Punkt 11.00 Uhr starten wir die Motoren und befahren den 1. Teil unserer Route. Wir haben wieder ein abwechslungsreiches Roadbook mit vielen Aufgaben für Sie zusammengestellt. Dieses Jahr bieten wir Ihnen aber auch wieder die Möglichkeit, ganz entspannt im traditionellen Korso mitzufahren.

 

 

 

Mittags kehren wir unterwegs ein (eigene Kostenübernahme) und abends lassen wir die 12. smartTour bei einem gemeinsamen Abendessen ausklingen (mit Siegerehrung).

 

 

Wir freuen uns auf Ihre Zusage per Email: k.maile@praunsmaendtl.de bzw. Fax: 0841/504-148. Bitte unbedingt schriftlich anmelden!

 

 

 

Die Teilnahmegebühr pro Person beträgt 15,00 EUR - darin enthalten sind: Weißwurstfrühstück, Welcome-Präsent und das Abendessen.

 

Sie erhalten außerdem pro teilnehmendem smart wieder einen Servicegutschein im Wert von 15,00 EUR für eine unserer Serviceleistungen (ab 100,00 EUR Auftragswert).

 

 

 

Wir freuen uns auf Sie!

Ihr smartCenter in Ingolstadt

 

 

CU 'N My Showroom The Smartseller of AuditownMember der...smartinlogoforum.jpg

 

Träume nicht dein Leben sondern Lebe deine Träume :) ICQ Nr. 337467404

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    • yueci
      Frage zur Klimaanlage im 451

      Von yueci · Geschrieben am

      Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc

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