Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Der_Geret21

Chip Tuning für 454 cdi 1,5 Liter ???

Empfohlene Beiträge

Hey Leute bin seit heute neu hier...

seit paar Monaten bietet der RS 42 - Shop in Nürnberg ein Chip Tuning für 400 € an...

 

Soll 30-40 PS mehr bringen...

 

Meiner hat jetzt 103`drauf...

Der Typ vom Shop meinte, ich solls nicht mehr machen, als ich aber vorm Winter da war, hatte meiner grad mal knapp unter 80´km drauf und da "hätte ich des noch machen können ohne Sorge..."

 

Wadd soll isch duuuuuhn !?!?

Ich wills schon machen iwie...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Tja gute Frage wenn du es machen willst tu es aber denk an die Konsequenzen wenn der Motor hop geht. Bei der Laufleistung leider gut möglich.

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

das ist ja kein 42 Benziner..

 

der Motor ist bei 100000 Grade mal gut eingefahren..

 

(allerdings ist 400€ wohl etwas übertrieben..?)

 

 

wieviel PS hast du aktuell ? 68 oder 95

 

95+40 wäre schon etwas "heftig" ...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hab 95 PS...

naja was heisst eingefahren...die Frage ist halt, wie lange hält er noch...

aber ich würde schon 400 EUR bezahlen des is es mir wert... bevor ich so nen kack für 20 EUR von ebay kauf... :-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

du glaubst, weil der dir den selben "dreck" um 400€ verkauft ist es besser ;-)

 

naja, scherz.. besser als diese tunig-boxen wird es schon sein..

 

wie lange ein Motor hält, kann dir keiner sagen..

 

wenn du nur Autobahn fährst vielleicht auch 400000, wenn du nur Stadt fährst, und im Winter sofort Vollgas, auch nur 50000...

 

 

+20PS oder +40PS macht wohl auch einen unterschied

[ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 19.04.2012 um 09:42 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo,  Ich mache mich gerade auf die Suche nach einem OBD2 Diagnosecomputer für meinen 2009er 451 MhD Cabrio...  Da stolpere ich bei der Recherche auch häufiger über den iCarsoft MB V3.0. Da ich eine preisliche Schmerzgrenze habe und ein Clone-System mit Star-Diag und Xentry für dieses Auto aber völlig overpowered und auch viel zu teuer ist, wollte ich euch nach euren Erfahrungen und Ratschlägen fragen...  Jetzt brandaktuell geht es mir vor allem um den Einbau eines neuen Aktuators, für den ich ein System brauche, bei dem ich auch das Getriebe ansprechen kann...  Ich suche jetzt also das beste Preis/Leistungsverhältnis für ein Gerät, mit dem ich das - und im Idealfall auch alles andere am Smart machen könnte...  Daher die Frage: Was taugt das iCarsoft MB V3.0 tatsächlich? Ist es sein Geld wert oder gibt es in der Preisklasse bis - sagen wir 200 Euro - bessere Geräte mit mehr Features und höherer Zuverlässigkeit?  Was genau kann das Gerät am Smart 451 alles?  Da Hersteller ja immer gern viel versprechen, wüsste ich lieber etwas mehr aus der realen Anwendung von euch... Falls jemand ein geeignetes Gerät zu veräußern hat, wäre ich auch dafür adressierbar 🙂 LG Patrick aus Hannover
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.010
    • Beiträge insgesamt
      1.612.738
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.