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smartseason

Winterräder auf Stahlfelgen zu verkaufen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe mich nun doch entgegen aller Empfehlungen für Ganzjahresreifen auf Alu entschieden und verkaufe nun meine Winterräder auf Stahl für den fortwo.

 

Vorn 145/65 R15 72T hinten 175/55 R15 72T

 

Die Stahlfelgen sind ganz leicht angerostet und die Reifen (Continental) aus 10/02, aber noch super erhalten. Das Profil ist noch mehrere Millimeter stark und keine Spur von Porösität.

 

Winterreifen sind nach meinen Recherchen bis zu zehn Jahre benutzbar wenn sie von guter Qualität und in gutem Zustand sind, d.h. sie sind für diesen Winter echt noch gut, dann sollten sie aber entsorgt werden.

 

Zur Abdeckung der Radmuttern gibt es noch vier Frühstücksteller-große Zierkappen.

 

Auf Wunsch Fotos und auch gegen 5,- Lieferung in und 20 km um Hamburg möglich.

 

Preis: Nur 40 Euro!! Bitte PN. Danke.

 

Gruß Smartseason

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartseason am 24.11.2011 um 13:00 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartseason am 24.11.2011 um 13:20 Uhr ]

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Der Preis ist für einigermaßen gut erhaltene Felgen ok.

Die Reifen sind nur für abgesperrte Teststrecken zu gebrauchen. Im öffentlichen Straßenverkehr verliert man damit bei einem Unfall womöglich sogar den Versicherungsschutz.

 

Ich möchte Dir das Geschäft nicht miesmachen, sondern lediglich einen Unfall verhindern.

 

-----------------

Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Hallo Stefan,

 

ich habe die Haltbarkeit von Winterreifen recherchiert bevor ich dieses Angebot gemacht habe. Bis zu zehn Jahre sind ok, wenn sie nicht porös sind. Wie gesagt, für diesen Winter sind sie noch ok. Ich weiß, aber dass es in dieser Sache unterschiedliche Meinungen gibt.

 

Smartseason

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Ich würde Dir das so abkaufen, neue Reifen habe ich, brauche aber Felgen ;-) komme aus Hamburg.

 

LG Flo

[ Diese Nachricht wurde editiert von lovething am 24.11.2011 um 15:25 Uhr ]

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Ich habe meinen smart (Bj.11/1999) seit April 2001 und habe bis 2006 die Winterreifen von Conti gefahren. Nach drei Jahren waren beide Sätze nahezu unfahrbar. Deine Reifen sind aus derselben Herstellungszeit aber dreimal so alt. Dadurch sind sie bestimmt nicht besser geworden.

 

Wir brauchen auch nicht zu diskutieren, es gibt ja einen Interessenten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 24.11.2011 um 20:06 Uhr ]


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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