"Daimler will die B-Klasse von Mercedes-Benz aus der Altbackenen-Ecke herausholen. Das Innenraumdesign wird extra für junge Käufer designt. Diese müsse aber eine gewisse Geldsumme angespart haben."

 

Ja dann spart mal schön ihr jungen Leute, ob die Youngster wirklich B-Klasse wollen möchte ich bezweifeln, da gibt's anderes am Markt was junge Leute anspricht. Wo sollen junge Leute diese Summe herbringen, aber die übergroße Bassrolle passt wenigstens in den Kofferraum.

 

www.autogazette.de/neuwagen/Mercedes-sucht-junge-Leute-fuer-die-B-Klasse-328109.html

[ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 31.07.2011 um 10:09 Uhr ]

Ich glaube es geht hier eher um "junge Familien", die sich sonst in Richtung von VW Touran und Co. orientieren und nicht den typischen Kleinwagenfahrer.

 

 

Aha, hat Mercedes das auch schon mitbekommen, dass die heutigen B-Klasse-Lenker die früheren Mondeo-Lenker sind, linke Spur 110 bis der Tank leer ist.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

Quote:

Am 31.07.2011 um 12:20 Uhr hat rms geschrieben: Aha, hat Mercedes das auch schon mitbekommen, dass die heutigen B-Klasse-Lenker die früheren Mondeo-Lenker sind, linke Spur 110 bis der Tank leer ist.

 

Und? Wenn ich Automobilhersteller wäre, wäre das auch eher meine angepeilte Kundschaft. Da ist Geld und das Geld sitz häufig etwas lockerer.

Das Problem dabei ist einzig und alleine das Image was ich dann bekomme.

Na also jünger sieht er wirklich nur von innen aus. Wirkt rechtgelungen. Aber halt nur der Innenraum.

 

Von außen (Bild im Text) sieht er nun wirklich, die Form betreffend, nicht sehr hübsch aus.

 

Für mich nicht interessant

Quote:

Am 31.07.2011 um 12:34 Uhr hat RPGamer geschrieben: Und? Wenn ich Automobilhersteller wäre, wäre das auch eher meine angepeilte Kundschaft. Da ist Geld und das Geld sitz häufig etwas lockerer. Das Problem dabei ist einzig und alleine das Image was ich dann bekomme.

 

Und genau von diesem Image wollte Mercedes ja eigentlich weg, waren sie doch mit dem /8 und dem W123 die Erfinder der Hutablage, wobei der Hut meistens auf dem Kopf des Fahrers verweilte und die Hutablage zur Toilettenpapierrollenablage mutierte.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

Die Toilettenpapierrolle aber bitte mit gehäkeltem Schutzhütchen.... :-D

 

 

Die B-Klasse ist wohl eines der hässlichsten Autos, die mir je begegnet sind..

 

 

die bei Mercedes müssen den Schuss noch nicht gehört haben wenn sie

Quote:

Mindestens 30.000 Euro sind fällig

damit auf Kundenfang gehen?

 

Was nützt es mir, wenn der Innenraum aussieht als würde ich im SLS oder SLR sitzen, wenn die Karre von außen immer noch aussieht wie ne A-Klasse mit zuviel Anabolika?

 

NE!

Tja, ich sage ja nicht, dass die neue B-Klasse kein Erfolg an sich wird, aber der Versuch, damit jüngere Kundschaft an Land zu ziehen dürfte zum Scheitern verurteilt sein. Ich mache das mal am Beispiel des Audi A1 deutlich, eigentlich ein Polo, der aber dank VW Emblem und Zweifarb-Lackierung 5000€ über seinem technischen Bruder liegt. Damit wollte Audi auch die jüngere Kundschaft für sich gewinnen, die im höherpreisigen Segment massenhaft in Richtung Mini abgewandert war. Was passierte? A) Die Verkaufszahlen blieben deutlich hinter den Erwartungen (und denen von Mini) zurück. B) Das Durchschnittsalter der A1 Käufer lag über 50!.

 

Aus dem Grund wird auch die B-Klasse wieder das optimale Auto für "junggebliebene Frührentner". Denn diese Klientel hat die Kohle für so ein Auto und legt überaus großen Wert auf einen dynamischen Auftritt.

 

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Smart Cabrio CDI

 

 

 

 

.. was ist an der B-Klasse "dynamischer Auftritt"?

Das Ding schaut aus wie ein aufgeschlagener Zeppelin.. überall krumm und verzogen wirkend- total pummelig und unförmig. (Ob es deshalb zur "Jugend passen" könnte?) :lol:

Geht ja um die "neue" B-Klasse. Die ist in der Tat dynamischer (flacher, breiter) geworden als ihr Vorgänger - was ja nun nicht wirklich ne Kunst ist.

 

Die Autobild hat es ganz treffend formuliert: "Die neue B-Klasse wirkt moderner und modischer als das aktuelle Auto, bleibt aber ein Modell für die sogenannten Silver Agers – Durchschnittsalter 60 Jahre."

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Smart Cabrio CDI

 

 

 

 

... wenn das Durchschnittsalter vorher 80 war ...

 

 

Junge Käufer für die B-Klasse ? :o

 

So ähnlich als wolle man Skateboards an 80-jährige verkaufen .

 

Wo gibt es das Zeug was sie bei Daimler rauchen ? :lol:

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-