In den letzten tagen war es wieder sehr windig bis stürmisch und ich fahre viel Autobahn mit meinem Smart (Originalbereifung 451 pure, Stahlfelge, leicht erhöhter Luftdruck).

 

Ich bin wirklich kein ängstlicher Fahrer, aber so ab 100 kmh fährt sich mein Smart "wie Achterbahn" oder noch schlimmer: "wie Geisterbahn". Es kommt mir vor, als würde er Sprünge machen und bei Böen oder LKW-Vorbeifahrt seitlich um einen Meter versetzen. Wirklich grausam! Wenn ich andere smarts beobachte kommt mir das nicht so vor, als ob die auch so eiern.

 

Liegt das an meiner Bereifung oder habe ich nur zu schwache Nerven zum Smartfahren?

 

 

Fahr doch mal probeweise einen Smart mit 175er Bereifung vorne und 195er hinten, vielleicht gibt es ja auch die Möglichkeit, mal einen solchen Satz leihweise zum Einsatz auf Deinem Würfel zu bekommen und Du wirst sehen, daß dies ein Unterschied wie Tag und Nacht ist! ;-)

 

 

Beim 451 helfen auch keine 175/195 die Kiste schaukelt ohne Ende bei Wind und in Spurrillen bzw. Strassenbahnschienen ist tanzen angesagt.

 

 

Ich dachte, der Würfel wäre ein Fortschritt? :-?

 

 

175/195 Kombi verbessert enorm, auch die Seitenwindanfälligkeit ist entschieden besser.

 

Schau auch mal ob deine Dreieckslenker Spiel haben, die sind recht anfällig,

 

wurden bei meinem vor kurzem gewechselt und muss sagen, Strassenlage und Geradeauslauf wieder super.

175/195 bringt schon eine spuerbare Verbesserung, aber die grundsaetzlichen Nachteile des Smart bleiben. Er ist schmal, hoch und hat alle vier Raeder auf fast einer Stelle. ;-)

Du koenntest ja die Seitenscheiben oeffnen, das reduziert die Angriffsflaeche fuer den Wind etwas. :-D

 

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Gruss

Werner

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451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

Bin auch von 155/175 umgestiegen auf 175/195 und hatten bei keinem von beiden "Geisterbahn" oder "Achterbahn"

Im Gegenteil, der Umstieg auf die größeren Reifen machte den Wagen noch etwas ruhiger vom fahren

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Deutscher Meister 2011

 

In der Familie sind 2 451 und jeweils auf 175/195 und Serienfahrwerk und beide sind so empfindlich bei Spurrillen und Wind.

 

 

habe ja noch den 450ziger.hatte auch diese unmögliche strassenlage mit 15zoll/va 145/ha 175.Bin dann bei gekommen 16 zoll/va und ha 195 rund um und 1,5cm va und 3,0cm ha tiefergelegt und ist bedeutend besser geworden.ein unterschied wie tag und nacht. :-D

 

 

Beim 451 ist die Wirkung von breiteren Reifen bei Seitenwind und Spurrillen nicht ganz so gut, wie beim 450. Es liegt daran, dass das Fahrwerk des 451 etwas weicher und komfortabler ausgelegt ist. Über das feinere ESP fängt er sich bei Extremsituationen wieder besser ein. Bis 2002 wurde beim 450 das Fahrwerk sehr hart ausgelegt. Ab 2003 (ESP) wurde es etwas weicher.

 

Gruß, Rolf

 

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Der 451 hat hinten auch insgesamt 10cm mehr Spurweite als vorne (1,28 zu 1,38m) und wenn man dann in die Rillen kommt schaukelt es sich auf.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 23.06.2011 um 19:47 Uhr ]

Bei meinem vorherigen Smart mit 145/175er Bereifung hatte ich auch dieses Problem. Bei meinem jetzigen (auch 450er) mit 175/195er Bereifung ist das Problem deutlich besser geworden.

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www.smart-niederrhein.de

Die Smart Community am Niederrhein!

 

Ist halt so beim Seriensmart mit der kleinsten Bereifung.

Was mich aber Wundert in diesem Beitrag ,bist du nicht Probe gefahren ,mal über ein Wochenende um dir vor dem Kauf ein Bild zu machen.

Ich hatte vor dem 451er 4 Jahre einen 450 mit 195er Ringsum und hatte kein Problem mit dem Fahrvehalten ,der kurze Radstand hat halt seine Eigenheiten.

Bei meinem 451er habe ich gleich am Anfang umgerüstet und optimiert und habe so null Probleme ganz im Gegenteil eine Menge spass.

 

Mfg.Mike

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Smart Pulse Cabrio 84kw / 6,4L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hi Mike,

 

ohne Seitenwind fährt sich daer Kleine ja ganz ok. Ich war auch nicht verwöhnt von meinem alten Passat mit 400.000 km und kapputten Stoßdämpfern, was die Straßenlage angeht.

 

Welche Maßnahmen hast Du genau beim 451 ergriffen?

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Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

 

 

Ich fahre meinen Würfel mit Passion-Standardreifen. Stimmt, bei Seitenwind wird es anstrengend auf der Bahn, vor allem ab 120 Sachen aufwärts. Aber ich habe mich daran gewöhnt und fahre entweder langsamer oder greife ab und an beherzt ins Lenkrad - paßt schon. Ist einfach Gewöhnungssache.

 

Gruß aus dem windigen Norden

Olaf

Moin moin ,ich glaube du meinst garnicht wirklich die reifen größe sondern die federung ich habe 195 vorne und 215 hinten drauf und schauckelte trotzdem hab ihn jetz tiefer 25 mm und er liegt ein wenig besser :)