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tinbed

Car-Parade 2011 in Passau

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Hallo, ist zwar kein reines Smart Treffen, würde mich aber trotzdem sehr freuen, wenn sich vielleicht ein paar zusammen tun und vorbei schauen, bin nämlich absoluter Smart Fan....Beweis: War stolzer Besitzer eines weißen Smart Crossblade.

Car-Parade meets Automobil- Motorradmesse & Show

 

Die Car Parade feiert 10. Geburtstag und zu diesem großartigen Jubiläum erwartet die Anhänger des etablierten Tuning-Events so einiges an Neuerungen. Vom 08.04. -.10.04.2011 schlagen die Herzen und Drehzahlmesser aller Tuning-Freaks und Auto-Enthusiasten im Messepark Kohlbruck - Passau höher.

 

Zwei wesentliche Veränderungen halten pünktlich zum Jubiläum Einzug:

Zum einen verlässt die Car Parade Ihre Heimat Österreich und wird erstmalig zusammen mit der Automobil- Motorrad Messe & Show in Passau an den Start gehen.

 

Zum anderen wechselt die Veranstaltung Ihren Besitzer. Die Firma Cult Society gibt das Eventmanagement der Car Parade ab. Die Kernkompetenz des Unternehmens basiert im Wesentlichen auf Kunststofftechnik und Design, daher ist es den Unternehmern in Zukunft aus Zeitgründen nicht mehr möglich, ein Event dieses Ausmaßes zu organisieren.

Mit der Gewissheit, dass der neue Organisator, die Car Parade im Sinne der Cult Society weiterführt, übergeben die Gründer Mario und Reinhold Altendorfer das Zepter an Jörg Jahn, einen langjährigen Freund des Hauses und Besitzer von J.J.´s Car- Cleaning in Pocking (D).

 

Der Wunsch an dem bestehenden Konzept der Car-Parade etwas zu ändern, war schon länger gegeben. Viele der teilnehmenden Aussteller und vor allem den weit angereisten Tuningfreaks war ein einziger Ausstellungstag zu wenig und der dafür erforderliche Aufwand zu groß. Mit der Automesse in Passau, bot sich die ideale Gelegenheit, dem Wunsch Vieler nachzukommen. Drei Tage lang haben nun alle Tuningbegeisterten die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug nicht nur einem Fachpublikum, sonder auch der breiten Masse zu präsentieren.

250 Tuningboliden können auf über 3000 m² ausgestellt werden. Alles was nicht der „Serie“ entspricht kann sich um einen der begehrten Ausstellungsplätze bewerben, egal ob Golf I oder Porsche GT3 RS. Über ein Auswahlverfahren wird versucht, eine besonders interessante Mischung zusammenzustellen. Insbesondere Nischenfahrzeuge und Exklusiv-Boliden sollen neben den üblichen Tuningobjekten eine Chance bekommen.

Mehr als 23.000 Zuschauer fanden im April 2009 den Weg zur 1.Automobil- Motorradmesse & Show (AMMS) in Passau. Schon damals war zu sehen, dass das Publikum reges Interesse vor allem an getunten Objekten zeigte. Die Idee, die Car-Parade in die AMMS zu integrieren, war daraufhin geweckt worden und konnte nach mehreren Gesprächen mit dem Organisator der AMMS Oliver Forster auch in Tat umgesetzt werden. Für 2011 erwartet die Zuschauer eine noch nie dagewesene Mischung aus Neufahrzeugen, Tuningfahrzeugen und Oldtimern.

Nähere Infos und das Bewerbungsformular finden Sie auf www.car-parade.at und

www.automesse-passau.de

 

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:cry: es hat sich noch kein Smart Fahrer angemeldet......echt schade...

 

 

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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