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JannineBu

Smart Fahrer sind netter...

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... oder auch nicht:

 

Quote:
Am Kronberger Hang, wo sich die L 3005 auf einen Fahrstreifen verengt, kommt es oft zu Ärger, weil der «Reißverschluss» klemmt und Autofahrer auf der rechten Spur die auf der linken «verhungern» lassen. Manchmal treffen sich die Gegner danach vor Gericht.

Schwalbach. Vor dem Königsteiner Amtsgericht steht ein 37-jähriger Bad Sodener Smart-Fahrer. Er soll sich am 17. Mai gegen 13.30 Uhr gar nicht smart verhalten haben. Ihm werden Nötigung, Körperverletzung und Beleidigung vorgeworfen. Das Kuriose: Auch die Kronbergerin (44), der all das widerfahren sein soll, fuhr im Smart. Diese «Smart-Connection» konnte im ersten Verhandlungsanlauf nicht geklärt werden, es müssen weitere Zeugen aufgerufen werden.

Laut Anklage hat sich der Vorfall am Kronberger Hang in Schwalbach so zugetragen: Die Frau näherte sich aus Richtung Eschborn dem Engpass, in der Annahme, dass der Fahrer des schwarzen Smarts sie «reinlässt». Das soll er nicht getan haben. Stattdessen habe er beschleunigt und sie fast in den Gegenverkehr abgedrängt.

Ausgestiegen
An der Ampel, die dann auf Rot sprang, tat die echauffierte Frau das, was man eigentlich nicht tun sollte: Sie stieg aus, um den Smart-Fahrer zur Rede zu stellen. Der habe, auf Grün wartend, auf seinem Handy herumgetippt und zunächst keine Notiz von ihr genommen, erst als sie, was man auch nicht tun sollte, die Fahrertür öffnete. Das habe dem Fahrer so sehr missfallen, dass er ihr mit den Worten wie «Finger von meinem Auto, du Schlampe» in die Magengrube geboxt habe. Da die längste Rot-Phase einmal zu Ende geht, eilte die nun noch aufgeregtere Frau zu ihrem Kleinwagen, stieß ein kleines Stück zurück, um sich nach rechts Richtung Kronberg einzuordnen.

Das wiederum soll dem Mann im schwarzen Smart nicht recht gewesen sein, er sei seinerseits zurückgestoßen und habe sie zwischen sich und dem Hintermann eingeklemmt. Die Frau wollte schon aufgeben, bog nach links ins Gewerbegebiet ab, um sich nach einem «U-Turn» an der Linksabbiegerampel Richtung Heimat anzustellen. Auch dagegen soll der Mann im schwarzen Smart etwas gehabt haben. Nachdem er sein Auto abgestellt hatte, sei er an den Wagen der Kronbergerin herangetreten, um das Auto mit Fausthieben zu traktieren und die Frau «Hure» zu nennen.

 

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JB

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:lol: :lol: Schöne Geschichte :)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Ich mag solche Geschichten - solange sie einem selbst nicht passieren ;-)

 

 

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Spritmonitor.de 450

Spritmonitor.de 451

Spritmonitor.de Z4M

[ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 30.11.2010 um 12:46 Uhr ]

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Zitat letzter Satz des Artikels:

 

"Nie und nimmer hätte er gedacht, dass sich eine Frau im Verkehr derartig aufführt"

 

Welcher Mann läßt sich auch gerne dabei was sagen ;-)

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Aussteigen ist nie gut... ;-)

 

 


Grüsse
-Mesh-

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Waren wohl beide am falschen Tag zur falschen Zeit am falschen Ort :roll:

 

 

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....tja das ist doch mal investigativer Journalismus, direkt Purlitzerverdaechtig.

 

Ist der FNP jetzt eine Schuelerzeitung?

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...bestimmt Neulinge! War letztens auch sehr erbost, als ein Smart-Fahrer hinter mir drängelte. Wenn wir uns wieder alle grüßen würden, wäre das o.g. nicht passiert... 8-)

 

 

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img36382.jpg

Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

Spritmonitor.de

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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