Probleme mit Rückwärtsgang

[FourFranky]

Hallo Leute,

 

ich habe einen wunderbaren Smart 44, 109 PS Schaltwagen. Leider kreischt das Getriebe (?) / die Kupplung (?) seit einiger Zeit, wenn man den Wagen direkt nach einem Kaltstart (längerer Stand) in den Rückwärtsgang schaltet.

 

Das hört sich so an, als ob der Wagen nicht richtig entkuppeln würde, als wenn sich jemand verschaltet, bzw. die Kupplung nicht richtig durchtritt. Lautes Knirschen und Schleifen eben. Tritt aber nur direkt nach dem Kaltstart auf. Im Sommer war das Problem verschwunden.

 

Das möchte ich jetzt in meiner Smart-Werkstatt reparieren lassen. Die sagten mir jedoch gestern, das Problem sei für den 44 Schaltwagen ganz normal. Daran könne man nichts ändern!?! :o

 

Was soll ich jetzt tun? Ich muss damit rechnen, dass das Getriebe irgendwann Schaden nimmt, wenn das so weiter geht. :cry:

 

Gibt es vielleicht eine direkte Smart-Servicenummer, wo ich mal anrufen kann? Oder soll ich ein anderes Smart-Center aufsuchen? :-?

 

Vielen Dank im Voraus.

Franky

 

 

 

 

[kurztest]

Nee, normal ist das nicht. Das Problem wird höchstwahrscheinlich von einer schwergängigen Mitnehmerscheibe der Kupplung verursacht wodurch die Kupplung halt den Motor nicht richtig trennt. Das Problem ist aber eigentlich bekannt und es gibt eine geänderte Mitnehmerscheibe für die Kupplung. Man kann also sehr wohl etwas daran ändern. Wenn die SC`ler das nicht wissen solltest Du den Laden besser meiden....

 

smarte Grüsse

 

Martin 8-)

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... der sich den Wolf schraubt.... ):