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CDIler

Abgastemperatur messen, womit & wie kostengünstig

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Hi,

 

hat Jemand von Euch ne Abgastemperaturanzeige verbaut? Wenn ja, welcher Hersteller, wie teuer und wo habt Ihr die Sonde hingebaut. Direkt im Krümmer oder der Einfachheit halber direkt am Auspuff hinterm Flasch?

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Also Zeuch wolln d´Leut !

 

Komplette Fahrzeugtelemetrie mit Funkübertragung zur Boxengase soll´s bei McLaren in Silverstone oder Red Bull Racing in Salzburg geben.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Naja, wenn man nen bisschen Leistung rauskitzelt sollte man schon wissen was so im Motor passiert und da bei Vollgas keine Regelung greift, sondern das Kennfeld für Volllast aus dem Teillastbereich errechnet wird, muß man eben kontrollieren

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frag mal kayli.

 

Der hat sowas drin im Auspuffrohr.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 21.09.2010 um 17:34 Uhr ]

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Ist der hier noch unterwegs? :roll:

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Werde die Morgen mal via PN kontaktieren

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So, beide haben eine Mail von mir

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Quote:

Am 21.09.2010 um 23:11 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
hmm der Scrap, gibts da Bilder von der Anzeige und der Einbauposition des Sensors?

 

Frag ihn ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 22.09.2010 um 15:27 Uhr ]

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    • Die Meldung erscheint aber _gleichzeitig_ zu den Balken. Leider kann ich das mit keinem Foto belegen, wg. des Totalausfalls. Klingt vielleicht seltsam, ist aber so. (ich denke übrigens, die Ausrufezeichen sind nicht nötig, ich schreie auch niemanden an) Abgesehen davon, hilft die Info zu den Balken nicht, das Problem zu identifizieren. Wo finde ich übrigens die Info, über den evtl. Zusammenhang der Anzeige zum Kupplungs-/Schaltsystem? Wieso regenerierte sich das System bei den ersten Malen nach wenigen Minuten und die Meldung verschwand? Was verursachte dann später beim Startversuch den kompletten Ausfall der Elektrik? Es hängt beides zusammen.
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