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cadillacman

Biete 450 Cabrio schwarz/blau Tuning Rammschutz

Empfohlene Beiträge

Ich bekomme einen Firmenwagen und gebe deswegen meinen 42 Cabrio ab.

Bilder siehe unter http://smart.stricker.me

 

 

Er hat 62000 km gelaufen

BJ 2006

700er Motor mit 61 PS (jetzt etwas mehr)

Werkstattgepflegt Scheckheft

Mr DotCom tuning

VMAX aufhebung etc.

Immer mit Ultimate 100 gefahren

Alufelgen

Rammschutz rundherum mit ABE

Hinten der Ramschutz ist mit einem Rohr wieder vervollständigt worden. Ist also wieder komplett.

Schublade unter Fahrersitz

USB MP3 Radio PLUS original Smartradio

(original) Hochtöner auf der Ablage Ich weiß nicht wie das heisst.

Tempomat

Neue Bremsen (Scheiben und Klötze) vorne

Das Fahrzeug ist bis auf den kleinen Kratzer hinten rechts der auf dem Bild 9 zu sehen ist 100% OK.

Kein Ölverbrauch. Immer schön warm gefahren

2. Hand

Schaltwippen am Lenkrad

Klimaanlage

Winterreifen

 

Nun zum Preis

7800 incl. MwSt. sprich die MwSt kann ausgewiesen werden.

 

Bei Interesse Tel: 01782929517

 

Gruß Marcus

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadillacman am 27.08.2010 um 12:33 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadillacman am 27.08.2010 um 20:20 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadillacman am 27.08.2010 um 20:20 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadillacman am 27.08.2010 um 21:19 Uhr ]


Smart ForTwo Cabrio 03/2006

 

Spritmonitor.de

 

PICT0036.jpg

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Du hast also vor einigen Jahren meine Rund-Um-Verrohrung gekauft?

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Quote:

Am 27.08.2010 um 13:16 Uhr hat Chaoti geschrieben:
Du hast also vor einigen Jahren meine Rund-Um-Verrohrung gekauft?



 

jo, sieht gut aus nicht wahr :)

 


Smart ForTwo Cabrio 03/2006

 

Spritmonitor.de

 

PICT0036.jpg

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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