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Franky69

Unterschied 450 Oldi - Facelift

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Moin Moin kann mir mal jemand sagen woran ich speziell die Karosserie erkennen kann wenn die Front fehlt einschließlich Scheinwerfer. :-?

 

Warum ???

 

:lol: Wir haben hier in der Nähe ein Schrottplatz da stehen immer Kugeln aufgetürmt :cry: und die Säcke montieren immer die Scheinwerfer und Front ab .So und da ich da immer mal wieder nachschaue ob da nicht was zu Basteln gibt :lol: :lol: :lol: (vor nicht allzu langer Zeit hab ich da immer nach nen B-Pott geschaut )und da wirklich Schätze liegen :o :o :o :o würde es mir Helfen wenn ich das auseinander halten könnte .

Smarte Grüße aus dem Norden

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Hallo Franky,

 

also da gibt es einige Möglichkeiten.

 

1. Ein Cabrio Chassis hat den Schriftzug Smart an der Fahrer- bzw. Beifahrerseite.

 

2. Wenn du die Fg.-Nr. erkennen kannst ist ein 1J zu 100% ein Facelift.

Ein H2 kann meines wissens nach ein zwitter.

Dieses Modell war Chassis Facelift aber mit einem 600ccm Motor.

Ein H1 war meines wissens nach ein 100% tiger Oldie.

 

Wir sehn uns in HUSUM.

stage


smarte Grüße von stage114

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Sylvia am 22.05.2010 um 09:11 Uhr ]


 

 

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wischerdüsenloch... das einhorn

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Also ich habe ihn mit ca. 75 TKm gekauft und seit dem keine Kupplung erneuert. Das die bei 186 TKm auch mal fällig ist, das ist absolut verständlich. Aber dass man dann anscheinend, das grundlegende Problem nicht gelöst hat, sondern nur den Fehlerspeicher gelöscht oder was auch immer, und ich dann anscheinend damit weitergefahren bin - das löst bei mir gerade absolute Fassungslosigkeit aus. Kann man nachvollziehen, welche Fehler der Smartie jemals ausgeworfen hat? Wenn man die löscht bestimmt nicht, oder? Und vor allem, weil die Motorkontrollleuchte, nach dem ich die 2 km bis nach Hause gefahren bin, beim nächsten Start nach 30 Minuten wieder leuchtete... da bin ich sofort wieder hin und als Grund kam dann, es wäre irgendwo ein Wackler gewesen, das wäre jetzt behoben!   Was kann ich jetzt tun? Würde es was bringen, wenn jemand anders da drauf guckt, könnte man das nachvollziehen?
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