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power-cruiser

B: Brabus 451

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Wird mal wieder Zeit für was neues, daher biete ich meinen

 

Smart Brabus 451 in weiß

 

zum Verkauf an. Bilder sind nicht wirklich notwendig da tatal Serienausstattung mit Monoblock VI in 16 und 17 Zoll, Auspuff... der ganze BrabusscheiB halt, Leder mit Sitzheizung und Soundsystem. Einziges Zubehör ist eine Anhängekupplung und evtl. eine Parott FSE.

Er ist EZ 03/2008 und hat 23000 km auf der Uhr. Er müsste allerdings noch um die 13.000 € bringen. Ansonsten muss ich den kleinen noch ein Jahr fahren. Ist der Preis realistisch?

 

Grüße

 

Andreas


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OK. Ich habe ihn jetzt mal bei mobile drinn. Dort sind auch die Bilder einzusehen. Für Forumsmitglieder gilt natürlich der Preis von 13.000€ wie im ersten Post angegeben.

 

Klickmich hier


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sag,

hast du echt die IV mono´s verbaut?!

passt dies ohne weiteres?!

hast du denn vllt mal bilder, wie er

montiert wurde?!

:)


wuschl1.gif

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Ja, hab ich echt verbaut. Mit 195er rundrum. Passen gut drauf und schaut fast besser aus als die Sommerräder. Aber wie beschrieben --> Eingetragen sind die nicht.

Hab leider kein Foto, nur ein kurzes IPhone Video. Hab aber keinen Plan wie ich das online stelle.

 

Grüße

 


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Hallo,

 

ich beschäftige mich nun seit einigen Wochen mit der Suche nach einem Brabus/Brabus Optik 451.

Wie jeder selber feststellen kann, ist dein Preis nicht wirklich heiss. Dafür gibts nen xclusiv mit vergleichbaren Kilometern.

Wert ist der Wagen es bestimmt, aber es gibt viele viele unter diesm Preisniveau.

 

Der Kauf eines neuen scheitert bei mir auch nur am mangelhaften Kaufinteresse meines 450.

Für ein Baujahr 10/04 passion und 70.000km stelle ich mir noch 5.000€ vor. Und was ist? Niemand!

 

Es ist echt ein Trauerspiel.

 

Viel Glück beim Verkauf.

 

Benny

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mightman am 27.05.2010 um 07:39 Uhr ]

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@ mightman:

Vielen Dank.

 

Es verhält sich halt so mit meinen Fahrzeug. Da es ein Firmenfahrzeug ist muss ich die Mwst beim verkauf abführen, was ja einerseits nicht schlimm ist da ich die Steuer beim Kauf ja auch vom Vati Staat bekommen habe. Nun ist mir aber in den Sinn gekommen einen Fiat 500 Abarth EsseEsse zu kaufen, da genau so Werbeträchtig wie mein Smart aber um die Rückbank länger. Bei 2 Kindern manchmal ganz hilfreich...

In der Finanzierung steht er noch bei 12.000 €. Der freundliche Fiat Händler würde mir 10.000 € dafür geben. Dann müsste ich aber ca 4000 € (2000€ differenz zur finanzierung+ca 1650€ Steuer die abzuführen sind) in die Hand nehmen nur dass der Smart weg wäre. Da kann ich genausogut den Smart behalten und die 4.000€ in ein anderes Spielzeug investieren z.B. einen alten Dodge Pickup oder was anderes mit einen netten V8 Motor. Der Schei? dabei ist aber nur folgender: Wenn man die 4.000€ tatsächlich in die Hand nehmen muss merkt man schnell wenn man diese gar nicht hat :-D

nächstes Jahr ist die Finanzierung am Ende und ich kann den Smart dann an den Händler zurückgeben. Dann sind nur noch die Steuern auf gut 7.500€ fällig.

 

Fakt ist also wenn er nicht genug Geld bringt dann fahre ich ihn halt weiter. Ist ja nicht so dass er irgendwelche Mängel hat.

 

Ausserdem ist es schön wenn die Zeit nicht drängt. Kann man schön umsehen und vergleichen was das Nachfolgefahrzeug wird. Evtl auch ein Pickup aus Japanischer Produktion.

 

Grüße

 

Andreas


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    • Du meinst quasi generell, dass KFZ ab Bj 2005 des Öfteren mit solchen Problemen bzgl. elektrischer Lenkunterstützung betroffen sein können bzw sind.   Da bin ich bei dir. Das kommt immer wieder mal vor, besonders bei den Fahrzeugen der ersten Generation mit elektrischer Lenkunterstützung.   Nur beim Smart, speziell beim 451er habe ich das bis dato nicht als Problem  identifiziert. Beim Kia Kombi meiner Frau trat ein solches Problem auf. Damals war ein kleines Bauteil (Dämpfungselement in Form eines Gummisterns, auch Flex-Coupler genannt) im Flansch des Elektromotors zur Lenksäule betroffen.   Der kleine Gummistern im Antriebsmotor der Lenkung nutzt sich ab und zerbröselt mit der Zeit. Das führte zu einem „Rupfen“ beim Richtungswechsel, sowie zu einem lautes Klackern beim Lenken. Die Sache ist natürlich auch für §57a-Prüfung relevant. Man bekommt keinen TÜV.   Ein defekter Gummistern verursacht zwar nervige Geräusche, führt laut Berichten aber nicht zwangsläufig sofort zu einem Totalausfall der Lenkung. Dennoch sollte der Defekt zeitnah behoben werden, um Folgeschäden am Elektromotor zu vermeiden.   Die richtig üble Sauerei ist jedoch, dass Kia und Andere dieses Gummielement nicht als Ersatzteil anbieten. Da wird beinhart die gesamte Lenksäule getauscht. Dem nicht genug, werden noch einige Stunden Arbeitszeit fällig, so dass uns der Spaß knapp 3,5 K gekostet hätte.   Ich habe im Netz recherchiert und festgestellt, dass das eine allgemein bekannte Schwachstelle (bei vielen älteren Kia, Hyundai, … KFZ-Modellen) ist und diese Gummidämpfer im Nachbau angeboten werden. Kosten ab 1,50.- Aufwärts.   Ich habe mir einen Zweierpack um 30 Euro bestellt, das ganze Verkleidungs- und Lenkungs-Gedöns ausgebaut, neuen Stern eingesetzt und in knapp drei Stunden war die Sache erledigt. Nun ja, kleine Ursache und große (sprich teure) Auswirkung.    
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