scenic24
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wo bekomm ich das soundboard her und was kostet es? ist es auch sicher?
mein händler meinte, die können gefährlich werden, wenn einer hinten reinrumst, weil sie nicht festverankert sind und dann zu geschossen werden mit erheblichen druck. es soll da auch schon einen fall gegeben haben, der zu starken verletzungen führte.
danke für weitere infos
grüße
oliver patrick
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hm, habs gelesen.
der gedanke ist, weil ich ein pioneer navi eingebauen will. da steht in der anleitung, während der navigationsansage, wird die ansage über die vorderen lautsprecher gemacht, während die hinteren weiterhin musik spielen.
nun hab ich für vorne das soundsystem bestellt. wenn ich nun ein besseres frontsystem reinhau, hab ich das geld also rausgworfen oder wie?
und wie auch immer, was baut man denn vorne am besten ein, ohne was kaputt zu machen?
danke
grüße
oliver patrick
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hio,
bei meinem alten (innen blau) smart gabs für den kofferraum hinten velourmatten.
nun ist der neue ja grau. mein händler meint da gibts keine grauen matten für den kofferraum. stimmt das, oder weiß jemand, wo man die herbekommt.
danke im voraus
grüße
oliver patrick
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hio,
ich würd gern hinten 2 boxen einbauen, dass aber möglichst unkompliziert ohne viel am smart anbohren zu müssen.
ich hab mal in einem smart ein soundboard gesehen, weiß jemand wo es sowas gibt? muss keine boxen haben
bin für jeden tipp dankbar
grüße oliver patrick
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der mediamarkt baut die bei mir innen ein. rechts im beifahrer raum, wenn du den teppich wegnimmst, kannst du mit der hand nach oben langen da ist alles frei. der einbau macht innen laut anderen smart fahrer überhaupt nix aus
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smarte grüße
oliver patrick :o)
ba-x242
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meine homepage:www.oliver-patrick.de
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email: greiner-fuchs@t-online.de
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also ich habs so gemacht. ich hab gesagt, dass ich entweder einen smart mit normaler aussstattung nehm (radio, klima und aus) oder ich nehm nen vollausgestatteten mit allen sachen (außer navi) und sie geben mir preisnachlass.
ich hab dann einen nachlass bekommen in form davon, dass ich bei gleichen restwert weniger zahlen muss pro monat (händler hat mehr subvention abgegeben), bekomm aufs ganze brabus zubehör 10% rabatt und bekam die ganzen kleinteile (spiegel, cdmagazin, getränkehalter..) umsonst.
sind also nicht all so knausrig.
grüße
patrick:o)
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hm, das diesel schädlicher sind als benziner ist doch schon lange bekannt. daher zahlt man ja mehr steuer für diesel als für benziner.
an dem problem wird auch schon gearbeitet. ich glaub es ist peugeot (weiß aber nicht mehr genau), die schon einen sauberen diesel anbieten.
alles hat immer vor- und nachteile. so verschleudert der benziner mit co2 als der diesel.
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*grins* .abba ich komm dann weiter :) fänd es cool, wenn ein cdi 1000km schaffen würde :)
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hm. das man bei nem diesel mehr km angeblich fährt und deswegen höhere versicherungsprämie zahlen muss, hab ich auch schon gehört, aber irgendwie beißt sich das. denn wozu geb ich dann an, dass ich nur 30000km in 3 jahren fahre (10t/j)? die fahr ich ja dann egal ob benziner oder diesel.
ja der benziner war bißchen lauter, er dreht ja auch höher. am cdi ist mir am meisten das hektische schalten aufgefallen. bei uns in bamberg gibts viele berge. da ist der benziner locker und ruhig rauf gekommen. der diesel hat da ewig oft unruhig hin und her geschaltet.
mein cdi scheitert zb auf der autobahn an leichten (!) hügeln. da fällt er auf 100 runter. bei dem benziner ist mir das nicht passiert.
damit nichts falsch verstanden wird, ich bin ja auch ein cdi fan, daher hab ich ja auch einen.
das der diesel schneller vom platz weg kommt, kann ich aber nicht bestätigen. weder mit meinem cdi, noch mit meinem alten.
vielleicht liegts nur an den ps. bin mal gespannt, ob smart einen stärkeren diesel rausbringt.
finds auch schade, dass nur der benziner einen größeren tank bekam. 33l im cdi fände ich auch toll :)
grüße scenic24[ Diese Nachricht wurde editiert von scenic24 am 05.04.2003 um 11:14 Uhr ]
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Hio,
ich hab jetzt mal die beiden neuen 2003 Modelle gefahren (CDI, 45kw) und war, als bisheriger CDI Fahrer, ein bißchen enttäuscht vom CDI.
Bei uns im Test, zeigte sich der Benziner viel agilier. Mir ist klar, dass er mehr PS hat, aber bereits beim anfahren konnte man deutliche Unterschiede merken. In der Stadt (Bamberg), hatte der CDI so seine gewohnten Probleme mit stark ansteigenden Hügeln/ Bergen. Der Benziner wetzt da richtig hoch.
Was mir aber besonders aufgefallen ist, dass der neue CDI total hektisch geschaltet hat. Der Benziner ist hat da richtig ruhig geschnurrt. Auch vom Kickdown merkte ich beim CDI nicht viel Wirkung.
Jedenfalls empfand ich den Benziner überlegen und dachte mir danach, ein paar mehr PS würden dem CDI nicht schaden - zumindest im DIREKTEN vergleich. wenn ich so mit meinem CDI fahre, meine ich natürlich das reicht.
Ist da jetzt wirklich so ein deutlicher Unterschied, oder hab ich einfach nur einen schlechten CDI erwischt gehabt?
So richtig mit meinem CDI kann ich ja nicht vergleichen, da der noch das ganz alte Schaltprogramm hat.
Jetzt weiß ich net so genau, ob ich nun den Benziner kaufen soll oder den CDI. Unsere Laufleistung liegt in 3 Jahren bei 30000km, also reinrechnerisch fast egal, bei den Gesamtkosten betrachtet.
Mir fiel auch auf, dass die DA Smart Start für den CDI ganze 13,50 Euro mehr im Monat verlangt als für den Benziner. Woher kommt denn dieser saftiger Aufschlag? Ich kann mir nicht vorstellen, dass alle CDI Fahrer gleich soviel mehr fahren als Benziner.
Danke für eure Meinung im voraus
Schönes Wochenende
Oliver Patrick
PS: Waren beides Neuwagen mit gerade mal 50km drauf![ Diese Nachricht wurde editiert von scenic24 am 04.04.2003 um 18:14 Uhr ]
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so nun hat mir das smart team der hotline geantwortet.
beim tagfahrlicht wird das ablendlicht genutzt und keine extra birnen. und man kann es NICHT abschalten. -
ist ja interessant, denn mein SC hat genau das gegenteil gesagt. beim smart nicht abschaltbar und beim roadster mit sensor zusätzlich. irgendwie hat keiner ahnung, nicht mal die hotline.
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warum? da steht doch oben drin, dass das tagfahrlicht beim smart die ablendlichter einschaltet.
gut ist höchstens unglücklich ausgedrückt.
ein ablendsensorlicht find ich besser als das smart tagfahrlicht *G* -
uh, das war jetzt ausführlich.
hm, dann lohnt sich meiner meinung nach das tagfahrlicht vom smart nicht. ich seh persönlich wenig sinn darin, anlaufend mit kompletter beleuchtung fahren.
die coming home funktion hätte mir gefallen. das tagfahrlich in kombination mit dem sensor finde ich da doch viel besser. -
jetzt hab ich gerade mit der smart infoline gesprochen, die meinte tagfahrlicht und abblendlicht wäre das gleiche.
als ich ihr von deinem posting erzählte war sie selbst verwirrt (hihi) und nun soll ein techniker mich kontaktieren was sache ist. -
hm, irgendwie hat er mein kommentar dazu vergessen zu diesem quote.
ist das tagfahrlicht und das ablendlicht was anderes? ich dachte immer dieses Tagfahrlichtzeugs würde dann immer die Ablendlichtlampen einschalten. drum meinte ich das mit der cklasse, wo doch die ablendlichtlampen per lichtsteuerung eingeschalten werden. wie groß sind dies tagfahrlichtlampen denn und wo sitzen die genau? grübel. danke! -
"Das TFL dient auch bei gutem Wetter dazu, gut erkennbar zu sein, denn auch bei Sonneneinstrahlung muss man nicht unbedingt besser sichtbar sein.
Die Waeco-System ist dazu da, bei einbrechender Dunkelheit selber besser zu sehen und sich und andere nicht durch das Vergessen des frühzeitigen Einschaltens des Abblendlichts zu gefährden." -
kannst du mir zu diesem teil ein bild zeigen bzw nen link? brauch ich also dazu das TFL?
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yo, das ist mir schon klar. trotzdem seh ich keinen großen sinn darin, tagsüber bei schönem wetter mit licht fahren zu müssen.
auf der anderen seite wird mir ja auch erzählt, laut adac steigt der verbrauch mit ständig eingeschalteten licht. andere meinen wieder, licht sollte "kleineren" verkehrsteilnehmer wie motorradfahrer in erster linie helfen stärker aufzufallen.
ich find die lösung wie in der cklasse noch am schönsten, wenn sich das licht dann einschaltet, wenn man es braucht.
zumindest sollte auch mal eine möglichkeit bestehen, dass licht abschalten zu können, wenn nötig (weiß jetzt keinen grund, vielleicht smart verstecken oder so *G*).
grüße patrick -
kann ich denn irgendwie beeinflussen, dass das tagfahrlicht gar nicht eingeschaltet wird. was will ich zb damit, an einem hellen sommerschein tag? die coming home funktion find ich hilfreicher irgendwie
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HIo,
wir sind gerade dabei unseren 2ten Smart zusammen zu bauen und haben da ein paar Fragen.
1) Für all die, die eine Lederausstattung gewählt haben, wie seit ihr damit zufrieden? Würdet ihr sie wieder wählen? Ist sie sehr kratzempfindlich?
2) Wie steht ihr zu Seitenairbags. Der eine Händler meinte, die würden viele wählen aus Sicherheitsgedanken.... der andere meinte, die wären unnötig, da der Smart eh recht kleinen Achsabstand hat.
3) Dieses Tagfahrlicht, ist das wirklich so, dass das ständig leuchtet oder funktioniert das sowie zB in der Cklasse Lichtabhängig
Kann mir eigentlich jemand sagen, wofür dieses neue Smart Logo C> stehen soll? Fand den Schriftzug peppiger.
Danke für die Infos im voraus
Smarte Grüße
Patrick -
also, ich war schon mal dort und der restwert liegt bei mir zu zahlen bei circa 6000 euro. laut händler ist mein wagen abba um die 8000 euro wert, also drüber. er hat erst knappe 20000km drauf und ich hab ihn mit weniger ausstattung gekauft (und alles nachgerüstet plus brabus ausstattung drumherum).
nen hausbank kredit wollte ich net. die frage ist wohl, dass der smart neuwagen kredit mit 1,9% attraktiver sein wird, als der gebrauchtwagen zins.
hm.. will mich abba so ungern vom kleinen trennen, schluchz. nur mit der garantie muss ich noch regeln, meiner hat irgendwie alle kinderkrankheiten.
das mit ebay ist auch ne idee, will abba gar net wissen wieviel prämie die dann kassieren :)
ligrü patrick:o)
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smarte grüße
oliver patrick :o)
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Hio,
in 3 Monaten läuft meine 3plus Finanzierung für den CDI aus. Ich hab mal ein paar Fragen.
1) wenn ich ihn weiterfinanzieren will, muss ich da wieder alle angaben machen (verdienst blablabla) oder geht ne einfach anschlussfinanzierung?
2) melden die sich bei mir, oder muss ich zum händler?
3) falls ich doch nen neuen nehme, ist smart immer noch so hart mit den rabatten (bekam letztens ne ganze fußmatte geschenkt).
4) meint ihr ein wechsel auf nen neuen cdi lohnt sich wirklich? unter t-online auto steht, dass sich technisch kaum was geändert hätte (bj meines 5/00).
5) wenn ich ihn doch übernehme, hat einer eine ahnung, ob es eine anschlussgarantie gibt? und wenn ja welche kosten?
vielen dank im voraus
gruss scenic24
[ Diese Nachricht wurde editiert von scenic24 am 13.05.2010 um 18:00 Uhr ]
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hio,
ehrlich gesagt sollen die neidischen autofahrer doch recht bekommen, wenn sie gegen querparken sind. dann stell ich meinen smart halt auf normalen parkplätzen ab und jemand mit seinem dicken 7er oder A8 darf weiter suchen.
mich würd mal interessieren ob eine s-klasse breiter ist oder ein smart quer? hihi
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smarte grüße
oliver patrick :o)
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sound hinten
in smarter Sound
Geschrieben am
habs mir angeschaut., hm die wollen dafür 362 euro schon heftig. grübel