RedLordDemon

Puh, na dann würde noch einiges an Reperaturen dazukommen? An sich hatte ich schon überlegt den Ölwechsel selbst zu machen, da ich allerdings noch nie irgendwas selber an einem Auto gemacht habe und dementsprechend dafür auch nicht die nötigen Werkzeuge oder Erfahrung habe, sind meine Hemmungen dazu ziemlich groß. Ich habe auch keine Garage in der ich solche Arbeiten erledigen kann, obwohl meine Wohnung in einer Privatstraße liegt, wenn das ausreicht/machbar ist? Vor allem will ich das Auto auch nicht kaputter machen als es eh schon wäre, mit Elektronik und Co. habe ich nämlich auch noch nie was gemacht.

https://ebay.us/m/dExG9J Das ist der DPF den ich gekauft hatte. Hatte mich dazu speziell an eine Werkstatt für Smarts aus Velbert gewandt, diese haben mir dann den Link dazu gesendet.

Mein Auto hat keinen DPF und wo ich wohne + wo ich arbeiten gehe ist alles mind. Umweltplakette 4. Ohne DPF hat mein Auto gerade mal Umweltplakette 3, daher bin ich aktuell eher nicht so legal mit dem Auto gefahren, aber wusste ich vorher auch nicht. Vom Vorbesitzer ist sogar moch eine Umweltplakette 4 vorne darauf, aber anscheinend hat der sich die irgendwie woanders beschaftt, weil so dürfte meine Auto keine haben. DPF habe ich über Ebay besorgt (in Absprache mit einer Werkstatt). Der hatte mich so 230€ gekostet und daher würden nur noch Kosten für den Einbau dazukommen. Wo mein Auto hin abgeschleppt wurde ist allerdings eine andere Werkstatt als die, die mir den Link zum DPF gesendet hatte.

Das Auto hatte ich zsm mit meinem Stiefvater ausgeaucht und naja, als erstest und vor allem kompaktes Auto dachten wir, wäre ja ganz gut. Aber wenn man keine Ahnung vom Schrauben oder Autos hat, hätte ich mir wahrscheinlich was anderes suchen OBD Buchse ist im Ablagefach. Gute Tipp mit dem SAM Stecker, ich spreche das mal bei der Werkstatt an.

Hallo zusammen, ich habe ziemlich Probleme mit meinem Auto. Ein paar nähere Infos: ist ein CDI 450 Cabrio, Erstzulassung 2003, hat schon um die 190.000 km runter, Originalmotor ist noch drin, gekauft August 2024 für 2.350€. Stand jetzt schon für diverse Reparaturen ausgegeben: knapp 1,6k. Dazu sei noch zu sagen, ist mein allererstes Auto und ich habe auch null Ahnung von Autos. Das neueste Problem ist, dass die Förderpumpe anscheinend den Diesel nicht pumpt und mein Auto dadurch nicht mehr anspringt. Letzten Donnerstag kam das Problem auf, vorher hatte mein Auto nie anstalten gemacht nicht anzuspringen und am Donnerstag morgen dann die große Scheiße. Hatte mein Auto dann zu einer Werkstatt abschleppen lassen und die haben sich heute gemeldet. Laut der Werkstatt ist das Problem die Förderpumpe oder hängt damit zusammen, genaues können diese anscheinend noch nicht sagen, da dafür der Tank ausgebaut werden muss (?) um die Pumpe mal zu testen. Mit Tank ausbauen, neue Pumpe, Ölwechsel und neuen DPF einbauen würde mich das alles insg knapp 750-800€ kosten. Natürlich nur, wenn das Problem nicht gravierender ist. Vorher hatte ich schon ein paar Sachen erneuern lassen wie Karftstofffilter, AGR Ventil, Batterie und Kurbelwellensensor (alles gerade mal letztes Jahr erneuert lassen). Und zwischendurch dann auch kleinere Sachen wie Klimaservice, neue Glühbirnen und so machen lassen. Ich bin aktuell ziemlich verzweifelt und weiß gar nicht wie ich da weiter vorgehen soll. Auto ohne Reparatur verkaufen an Bastler? Wenn ja, wie viel kann ich dafür noch nehmen? Auto reparieren lassen und dann verkaufen? Auto reparieren und doch behalten? Aber lange würde der dann noch machen? Über jeglichen Input/Meinungen wäre ich sehr dankbar 🙂