KatharinaSmart30

Ja ich werde das mal gleich versuchen, ich bin allerdings ungern eine Teiletauscherin und versuche alles solang es geht instandzusetzen 😅 Die Masse vom Motor geht dann über die Z-Endhülse ebenfalls auf die Masse W26? Werde mal am Stecker direkte Masse anlegen..

Also könnte man die Masse bzw. die Massestelle überprüfen?

Hallo liebes Forum, ich fahre nun seit ca. 120.000 Km glücklich einen Smart 451 aus dem Jahre 2007. Leider hat sich nun ein unliebsames Problem eingeschlichen, es fiel von jetzt auf gleich das Innenraumgebläse aus. Daraufhin habe ich das Gebläse ausgebaut und extern bestromt, ohne Funktion. Nach Reinigung der Bürsten und Nutzung von Kontaktspray lief das Gebläse extern wieder an und ich dachte das Problem konnte schnell und günstig behoben werden.. leider weit gefehlt. Im Smart eingebaut funktioniert das Gebläse immernoch auf keiner Stufe, die anderen Tasten auf dem Klimabedienteil funktionieren. Dank @Ahnungsloskonnte ich in einem alten Thread einen Teilschaltplan finden und habe die Spannungen gemessen, am Stecker des Gebläses habe ich dauerhaft 12V anliegen, das Gebläse funktioniert dennoch nicht, kennt jemand das Problem? Vielen Dank im Voraus!! Liebe Grüße Katharina