NobbyNobbs

Steuergeräte neu aufgesetzt und alle Fehler waren weg...

Hi Ahnungslos! Ja, das meine ich mit alles funktioniert. Blinkt entsprechend 1 bzw. 3 mal. Türen sind alle verriegelt, bzw. offen. Fehlerspeicher ist übrigens auch leer. Sicherungen habe ich noch keine gezogen. Das Problem kommt ja augenscheinlich vom Schließsystem. Finde ich hier keinen Ansatz, werde ich die Sicherungen durchgehen. Vielleicht hat ja jemand noch eine Idee. Danke an Alle.

Hallo! mir ist klar, dass 200 mA zu viel sind. Deswegen frage ich ja… Die LED hat vorher definitiv nicht so schnell geblinkt. Hätte ich dazu schreiben sollen, sie blinkt schnell, ca. im 0,5 Sekunden Takt. Irgendwas muss das ja bedeuten.

Smart 450 2002 mit ZEE. Ich habe einen dauerhaften Ruhestrom von 0,2 Ampere. Seitdem blinkt die LED vom Schalter der Zentralverriegelung auf der Sicherheitsinsel dauerhaft, wenn das Auto abgeschlossen ist. Was bedeutet dieses blinken? Zentralverriegelung funktioniert über die Schlüssel und dem Schalter im Auto ganz normal. Gruß und danke!

Kein Wasser, sieht aus wie neu. Ich muss dann da mal genauer nachsehen. Die "Klapphalterung" von der ZEE ist abgerissen, da hat wohl mal jemand mit Gewalt gearbeitet...

Er sitzt ziemlich fest. Und die Scheibenwischer spielen ja immer noch verrückt. Heckscheibenheizung geht übrigens auch nicht mehr. Wenn man den Schalter drückt, leuchtet die Kontrollleuchte, lässt man ihn los, geht sie wieder aus...

Update. Hatte keine Zeit weiter zu gucken... Heute morgen betätige ich den Scheibenwischer für hinten, also Hebel nach vorne gedrückt. Die Show geht los: Die vorderen Wischer fangen auch an zu laufen und hören nicht mehr auf, die Heckscheibe entriegelt sich... Das konnte man reproduzieren, ging immer wieder so. Dann bin ich an die ZEE und habe einfach mal am Hauptstecker und der ZEE selbst gewackelt. Plötzlich geht das Innenlicht an und siehe da, ich kann die Türen verriegeln, sie bleiben zu und er blinkt 3 mal! Der Spuk mit den Scheibenwischern bleibt... Ist der Stecker der ZEE ein Schwachpunkt? Kann der für alles verantwortlich sein? Oder die ZEE selbst? Gruß!

Ja, das ist mir klar. Ich werde als nächstes das Schloss der Fahrertür ausbauen.

Bei mir passiert da nichts.

Das weiß ich leider nicht.

Es gibt keinen Alarmton, beim öffnen der Tür bei eingelegten Gang.

Der Tankdeckel hat keine Rückmeldung. Er funktioniert einwandfrei . Ich habe die Batterie für 30 Minuten abgeklemmt. Innenraumlicht ging nach anschließen der Batterie sofort an. Also muss es ja einer der beiden Schalter in den Türen sein. Ich glaube irgendwie nicht das der Heckschalter im Kabelbaum eine Unterbrechung hat.

Wie oben schon geschrieben, den Schalter im Schloss für die Scheibe, habe ich getestet, da kommt man ja einfach dran.

Ja, warum sind die dann bei meinem aus 2002 verbaut?

Ok, kann ich versuchen.