Bigwig49

So der Wagen ist zurück aus der Werkstatt. Ich sag euch was ein Heckmeck zwischen Arbeit und Schließueiten der Anlaufstellen hin und her gehechtet mit Hänger leihen usw. Jetzt habe ich den Kostenvoranschlag … Joa 3500 ohne Garantie das danach nicht wieder was ist. Naja. Die Sachen sind nun alle vorbereitet für den Anwalt wir haben alles was wir brauchen. Der Wagen wird die tage abgemeldet und alles eingereicht. Ich halte euch wenn ihr wollt gerne immer mal wieder auf dem laufenden wenn es etwas Neues gibt. achsoo bevor ist es vergesse also wir haben ja mit allem gerechnet aber er hat trotz hebelspuren am Lenkrad einen Airbag Wahnsinn oder ? XD wir haben ja mit allem gerechnet was die finden aber nicht damit. Ändert nichts an der Tatsache das wir von vorne bis hinten verarscht wurden. Drückt die Daumen das der kurze schnell weg kommt. wir hören uns.

Soo ihr Lieben, ich melde mich zur späten Stunde nochmals. Danke für euer Feedback. Wünscht mir Glück bei der Auto Suche. Ich strecke aber die Fühler gerade auch in andere Richtungen aus ich werde verschiedene Sachen Probefahrten, dennoch ist und bleibt der Smart mein absolutes Traum Auto. Vielleicht ergibt sich was, vielleicht auch nicht. Wir werden es sehen.

Gude, ich schon wieder. Also ich hole wahrscheinlich heute meine Katastrophe aus der Werkstatt ab mal sehen was dann alles auf dem Bericht steht und wie viel mich der Kostenvoranschlag fürs Gericht kostet. Nunja. Ändert leider nichts dran das ich einen neuen Wagen brauche. Ich habe jetzt zwei rausgesucht einmal ein 451 84Ps Kabrio aus 2014 mit Automatik Getriebe und einen 453 71ps schaltwagen aus 2017. eigentlich möchte ich gerne Automatik fahren aber irgendwie will man ja auch das neuere Auto haben. Vielleicht hat ihr Erfahrungen die für oder gegen eines der Autos sprechen. Anschauen und Probefahrten werde ich beide sowieso. Ich hänge ich mal die links an zum schauen. Und ich wäre dankbar wenn jemand sagen könnte wo man bei welchem Wagen genau drauf gucken muss also ob es bestimmte Schwachstellen gibt. Ich danke euch schonmal vorab 🙂 https://m.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-fortwo-cabrio-62-kw-navi-kelkheim/439389857.html?ref=srp&refId=0b5cb0b2-c9c6-c8cd-237a-edc1405cdb4b&searchId=0b5cb0b2-c9c6-c8cd-237a-edc1405cdb4b&type=ad https://m.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-coupe-basis-klimaaut-s-heft-temp-edingen-neckarhausen/439471565.html?cn=DE&gn=64546%2C+Mörfelden-Walldorf%2C+Hessen&ll=49.980722%2C8.561487&rd=100&ref=srp&refId=55ea8e41-cc0a-ac9d-00d0-d65059f6deae&searchId=55ea8e41-cc0a-ac9d-00d0-d65059f6deae&type=ad

Danke. Diese Worte sind sehr aufbauend und nett. Es gibt halt nunmal Menschen auf der Welt die nicht Profi sind und auch nicht gottes gesannt wie du anscheinend.

Alle die ich raus gesucht hatte waren ähnlich teuer und hatten ähnliche Kilometer stände wir haben und für den gepflegtesten Wagen entschieden… wiegesagt chekheft ohne Lücken kaum abnutzungsspiren im Innenraum volle Ausstattung und nicht am hintern der Welt etc.

Bingmaschine. Der erste Mangel kam relativ kurz nach dem Kauf im Sommer als es heiß war die Beule in der Folie und das die lamdasonden hin sind. Da hatte ich noch nett mit dem Vorbesitzer geschriebenzwecks Unstimmigkeiten zwischen Schein und Inserat. Da wurde ich ja misstrauisch. Dan am 6.11. war der TÜV und da dan der Schock was er alles hatte inklusive feststellen der Manipulation Etc.

Ich hab es grob überschlagen genau weis ich es Mo/Di wenn kunzmann mich anruft. Zwischen 3500-4500 (und ja ich weis der Wagen war viel zu teuer aber wir wollten ihn haben und er sieht quasi wie neu aus das checkheft ist Perfect usw wir haben 4950 bezahlt) und ich gehe eher von der oberen Grenze aus weil Vertragswerkstatt immer sehr teuer ist. Aber was anderes geht nicht weil die keiner so annimmt. Den Schuh will sich keine anziehen.

Soo ich versuche mal auf alles gleichzeitig zu antworten was noch rein gekommen ist. An CDIIer: Also die Rechtsschutz wartet eigentlich nur auf unser Go. Die Erfolgschance steht sehr gut alleine wegen den abgeklebten leuchten schon. Es wird halt seine Zeit dauern bis der ganze Prozess durch ist aber gut. Dafür brauchen wir aber noch die Bestätigung von der Vertragswerkstatt was er hat und wie wahrscheinlich es ist das es schon kaputt war etc. (Alles im gesamten ist mehr als wahrscheinlich schon da gewesen das wurde uns schon mitgeteilt) und natürlich den Kosten Voranschlag mit dem Vermerk das es sehr wahrscheinlich ein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Und ja die sagen auch das hätte gar tödlich enden können. Also ganz schwerer Fall von Betrug, arglistige Täuschung und Manipulationen. An: WWiesel ich sehe das auch genau so wie du zumal ich mit dem Wagen meine Tochter hätte durch die Gegend fahren sollen. Extrem gefährlich! An: dieselbub ja das ist klar das er mir das so auslegen könnte aber mal ehrlich ich bin fahranfänger Familien Vater ich habe keine Ahnung von der Technik und war jetzt mehrfach in der Werkstatt weil immer mehr ans Licht kommt und habe das Auto mit meiner Mutter gekauft. Der Wagen wurde nachweislich sehr wenig gefahren in der Zeit und hat nur auf seinen TÜV Termin gewartet. Die Rechtsschutz sagt schon das alle seine Argumente keinen Sinn ergeben werden und so wie er sich verhält nachdem ich es bei ihm angesprochen habe das schon alles über den Sachverhalt sagt… die stehen klar hinter uns wen wir es in die wege leiten wollen. für die Allgemeinheit: nach kurzer Recherche und ein paar Telefonaten ist klar der Wagen ist weder Export geeignet noch wird er irgendwo zur Teile Verwertung angenommen. Der Rat: Rechtsweg oder Schrottplatz was anderes geht in dem Fall nicht mehr. Nachtrag : ich habe mehr als genug Zeugen die bestätigen können das ich da nichts dran verursacht habe und immer habe jemanden schauen lassen der gelernt ist.

Hey Rollerfahrer, also die Rechtslage ist hier ganz klar auch bei gebraucht Kauf. Nicht wie von ihnen angenommen, das ich beweisen muss das ich den Tacho nicht manipuliert habe, ist es im Falle einer arglistigen Täuschung genau anders rum. Der Vorbesitzer muss beweisen das er es nicht war. Und die diversen Fehler konnten beim Kauf durch die diversen abgeklebten leuchten nicht festgestellt werden. Auch das fachmännische auslesen und begutachten des Wagens im Rahmen der TÜV Untersuchung in der Werkstatt hat keinen Aufschluss darüber ergeben das die Lichtmaschine schon einen hau weg hatte, bzw. bereits am „kaputt gehen“ war. der Fehler der in der Klimaanlage ausgelesen wurde war plausibel erklärt mit: die ist kaputt.(im Nachhinein das erste Symptom der Lichtmaschine allerdings ohne das man irgendwas gemerkt hat beim fahren wie irgend welche extra leuchten an in der Armatur) Ich verlasse mich halt auf das was die Werkstatt sagt und die Aussage gestern Abend war: Das ist nicht von jetzt auf gleich kaputt das muss vorher schon gewesen sein ein schleichender Prozess der vorerst auch ohne merkbare Symptome verlaufen kann bis der Wagen aufgibt und das wurde auf jeden fall zusätzlich vertuscht. Naja ich schleppe den Wagen nun irgendwie in die Werkstatt für einen Kosten Voranschlag den brauchen wir für den Anwalt und dann sehen wir weiter.

ACHTUNG SEHR SEHR LANG!!!! Hey hey, die ein oder anderen haben mich hier ja schon kurz kennen lernen können. Dennoch noch eine kurze Vorstellung ich bin der Joel aus dem Kreis Groß-Gerau, ich habe mir Anfang/Mitte des Jahren seinen Smart Fortwo 451 84Ps Brabus line angelacht. Mein absolutes Traum Auto schon seit meiner Jugend, mit allem was das Herz begehrt. Monate lang konnte ich ihn selbst nicht fahren habe ihn fahren lassen damit er nicht kaputt geht in ca 6 Monaten dennoch nur ca 400km vielleicht zu wenig? Ich weis es nicht. nach kurzer Zeit ist beim fahren aufgefallen das er nicht so sauber lief die Symptome waren sehr klar das müssen die lamdasonden sein ausgelesen Fehler gesehen (nichts weiter auffällig) Teile besorgt und repariert. Ich erwähne dazu: Das unsaubere laufen hätte beim Ansehen des Wagen auffallen können wären wir den schneller als 30 gefahren. Wir sind paar Runden um den Block der Vorbesitzer hat das Auto erklärt Sache gezeigt usw. „Ich bin nicht gefahren der Vorbesitzer hat mich gefahren, hatte zu dem Zeitpunkt ja kein Führerschein“ Zeitgleich zu dem Sonden Problem hat sich die Folie vom Dach gelöst ich hatte eine Riesen Blase, also Folie ab weil es so nicht bleiben konnte und siehe da die Beschichtung des Panorama Dachs komplett im Eimer… ich wusste das er foliert war die Begründung war das es Ihm in einer anderen Farbe besser gefallen hat und die ist wirklich schön also nicht hinterfragt. Da waren aber schon die ersten Zweifel. Nunja er hatte nichts weiter offensichtliches und lief dann gut, das Dach ist jetzt hässlich aber okay. Aber das war noch nicht alles ich war Anfang November beim TÜV „immer noch keinen Führerschein“ bekomme den Wagen ohne TÜV wieder, dann der Schock … Bis dato kam mit dem Mängelbericht folgendes zusammen : 1. Abgelöste Beschichtung am Panoramadach (unter Folie verdeckt) 2. Defekte Lambdasonden (bereits repariert, vorher unbekannt) 3. Diverse defekte Lampen: • Standlicht rechts defekt • Nebelscheinwerfer mit unzulässigem Leuchtmittel • Rückleuchte links mit Kondensat (Wagen bei Best Wetter besichtigt) • Dritte Rückleuchte ohne Funktion • ein Blinker falsche Farbe • Motorkontrolleuchte ohne Funktion • Airbagkonzrolleuchte ohne Funktion 4. Schwergängige zweite Achse links 5. Fehler in der Klimaanlage (vermutlich durch Spannungsausfall bedingt) Dan wurde es noch sportlicher. Ein Freund arbeitet in der Werkstatt in der der Wagen zum TÜV war und schaute sich das Tacho genau an … weil ich ihn bat mir zu erklären was da dran ist weil ich Vermutungen habe. Siehe da, Hebelspuren von außen und innen drin, ja. Wie Vermutet beide leuchten abgeklebt und alles verschmiert mit Sprühfarbe. Habe da mal die Bilder der Werkstatt angehängt und ein Bild mit Zündung an falls es jemanden interessiert wie sowas aussieht. Sofort den Vorbesitzer kontaktiert und hier nur Beschimpft worden und wurde Blockiert. Gut wir (bzw. Mutti, Käufer des Wagens und auch auf Sie angemeldet) dachten wir wollen dem Ärger aus dem Weg gehen machen einen Termin in der Fachwerkstatt zur Nachbesserung und Nachprüfung. Der Termin wäre auch jetzt kommenden Montag. Nun habe ich zwischenzeitlich endlich meinen Führerschein bestanden und dachte heute okay setzte dich mal rein fährst mal um paar Ecken damit du weist wie der Wagen fährt und es keine bedien Probleme unterwegs gibt. Zum Glück hatte ich einen guten Freund dabei weil ich mich nicht getraut habe alleine zu fahren. Also ich in dem Auto gesessen erstes Mal „alleine“ fahren total aufgeregt auch mit den Mängeln irgendwie immer noch auf das Auto irgendwie gefreut weil Mama es ja richten lassen will. Aber das Ende vom Lied war nach genau 600 Metern an einer Kreuzung hat der Wagen beim losfahren angefangen komplett zu flackern erst die komplette Beleuchtung sowohl innen als auch außen, die Tacho Nadel ist hängengeblieben, aufeinmal lief er unrund… Batterie leuchte an, gelbes Dreieck an, ABS Leuchte an dann war er tot. Zumglück fast neben der Haustür von meinen Kumpel aus der Werkstatt liegen geblieben. Der ist natürlich gleich her geeilt zum Starthilfe geben aber es hat nicht geklappt also Auto auf einen Parkplatz geschoben, zum Baumarkt gefahren Batterie geholt und Wagen schnell heim gefahren. Die leuchten waren dennoch alle an. Also ausgelesen Fehlercode 0562 Systemspannung niedrig, drunter geguckt Riemen noch da. Vermutung?… bestimmt die Lichtmaschine oder etwas was damit zusammenhängt. Bei dem ganzen gefuchtel und Taschenlampen halten, wedeln und gucken habe ich mit Schock gesehen das in der Ritze zwischen Zierleiste und Airbag Abdeckung am Lenkrad noch eine Hebelspur ist… wer weis was da noch für ein schönes Geschenk an uns wartet. Der Hammer kommt… meine Mutter besteht immernoch drauf das der Wagen repariert wird damit Sie den Rechtsweg nicht gehen muss für den Rücktritt vom Kaufvertrag obwohl hier alles klar in der Hand liegt. Der grobe Überschlag der Kosten (noch nicht bestätigt aber ein Anhaltspunkt liegt bei ca. 3-5k und Mutti will das es ein Vertragspartner/Marken Werkstatt macht andere Werkstätten winken schon ab weil die nichts von Manipulation wissen wollen. Ich bin mittlerweile echt ratlos wie ich mit meiner Mutter reden soll das der Wagen zurück zum Vorbesitzer muss über den Rechtsweg. Alleine regeln ist nicht weil technisch ihr Auto und Vorallem ihre Rechtsschutz über die das laufen muss. Soooo das wollte ich einfach mal los werden! Vielleicht habt ihr Ideen wie ich meiner Mutter klar machen kann das der Wagen zurück muss. Ich habe in den passieren gesehen das der Wagen wirklich lange in die Vertragswerkstatt gegangen ist also werde ich da auch mal fragen ob das ein Unfall Wagen war und was da so gemacht wurde bisher. Das Chekheft ist zumindest lückenlos und bis auf das er jetzt tot ist sagten alle die gefahren sind der fährt sich Mega toll und meine 600 Meter waren ja auch super XD. Das mit dem kurz vorm tot ist dem TÜV Prüfer auch nichts umgefallen und Werkstatt sagt auch hmm Batterie leuchte etc. ist neu. Dennoch, es ist und bleibt mein Traum Auto genau mit dieser Ausstattung die er hat. Wenn er weg muss (was er ja offensichtlich muss) würde ich gerne den selben, was schwer ist, wieder haben wollen.

Vielen Dank. Ich bin gespannt, ich kann ja wenn alles durch ist mal schildern wie alles abgelaufen ist.

Ich danke euch allen schonmal für den Input wir haben schon kurz mit unserem Versicherungstypen gequatscht, er meldet sich kommende Woche bei mir und sagt mir was er alles braucht um es weiter zu leiten. Wir werden nichts reparieren/lassen der Wagen wird nicht mehr bewegt außer zur „Beweissammlung“ . Kommende Woche nochmal in die Werkstatt das ist schon geklärt die schreiben nochmal alles zusammen was der TÜV eh schon sagt und bestätigen das der Tacho manipuliert ist und dokumentieren das.

Mit dem was ich jetzt raus gefunden habe bin ich mindestens Nummer 4 weiter zurück kann ich es nicht nachvollziehen.

Ich habe ihn kontaktiert er antwortete extrem pampig ich würde was unterstellen wenn der Wagen was gehabt hätte wäre bei der Probefahrt die Kontrollleuchte an gewesen und das war sie ja nicht… Ganz ehrlich wie auch wen die abgeklebt ist. Also mein Gefühl sagt das er es irgendwie wusste sonst hätte er lösungsorientiert geantwortet oder mehr Infos haben wollen. Ich bin komplett blockiert also kein rann kommen mehr.

Jup

Ja sorry, Sitze im Kaffe habe Geburtstag mir platzt der Kopf… ich entschuldige eventuelle schreib oder vormulierungsfehler. privat kauf war es.

Privat aber das spielt bei diesem Vorfall keine Rolle weil es gleich behandelt wird.

Ich werde den Wagen heute Abend nochmal auslesen und genauer schauen. Beim ersten Auslesen habe ich gezielt nach Lamda Fehler gesucht weil die „Symptome“ eindeutig waren. Reparieren werde ich garnichts mehr und schalte die Rechtsschutz ein. Dan sehen wir weiter. Ich konnte den Wagen beim Kauf nicht selbst fahren und hatte gerade den Führerschein begonnen und wusste nicht das die leuchten bei Zündung einmal angehen müssen. Bei der Probefahrt saß ich nebendran er hat mir alle Funktionen erklärt, wir haben das checkheft angeschaut. Sind um den Wagen gelaufen das Standlicht ist nicht aufgefallen aber das ist Kleinkram. Die Rückleuchte war trocken weil Sommer. Ich hab mir den Motor etc. angesehen alles super Zustand „keine vorherige motorwäsche“ undichten hätte man gesehen und die hat er auch nicht und so weiter. Der Typ war sehr sympathisch kein Anflug von aufs Auge drücken wollen oder sonst was, haben uns gut unterhalten Kaffee getrunken etc. Aber naja.

Also… ein Scheinwerfer hinten Feuchtigkeit ein Standlicht geht nicht, Nebellichter unzulässige leuchtmittel, ein Hinterrad nicht freihändig genug, und eben die überlebten kontroll leuchten.

Also es hat mir keine Ruhe gelassen… Ich habe Ihn gerade mal ausgebaut und reingeschaut, schon ohne groß auseinandernehmen hinter der ersten Klappe war zu erkennen das wohl erst sprühfarbe verwendet wurde und danach Klebeband… ich fasse es nicht. Das heißt wohl da kommen hohe Kosten. Bin am überlegen ob ich rechtliche Schritte einleiten soll. In 3 Wochen bin ich mit dem Führerschein fertig und wäre so durch die Gegend gefahren mit Kind…und dann pfuscht da jemand an der Airbag Leuchte rum. brrrr!

Hallöchen, ich bin sehr neu im Smart Game und habe da auch mal eine Frage zur Beleuchtung des Instruments. Wenn ich bei meinem 451 2009 die Zündung an mache leuchten die kontroll Leuchten auf den Seiten nicht kurz auf. Leider TÜV relevant habe ich heute feststellen müssen. Letztens habe ich ihn mal ausgelesen weil er nicht so gut lief und hatte einen Fehler in den Lamdasonden. Die habe ich getauscht jetzt läuft er wieder super aber es war komisch das die Motor kontroll Leuchte ja nicht gewarnt hatte. Kann es sein der der Vorbesitzer da was gepfuscht hat damit das nicht leuchtet? Oder könnte das auch so ein ähnlicher Fehler sein wie es hier schon viele hatten? Danke schonmal vorab.