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goodhubi

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Beiträge erstellt von goodhubi


  1. Hallo ! Funman hat mich drauf gebracht, die Heckklappenschlösser 454 und Z20 sind annähernd baugleich, das Colt Schloss kostet bei ebay 10€, das smart schloss 50€ ! Am Colt schloss muss das gestänge ab, sodass es aussieht wie das 454 schloss und der mitnehmer vom Elektroteil muss der vom 454 sein, der vom Colt ist zu kurz. 10min Arbeit und  passt !


  2. uuuups, marc... keine ahnung, da der anlasser zzt nicht funzt wollte ich nur sehen, ob das 12 V Kabel dorthin nen knacks hat... es ist leider auch n automatikauto... aber ob der minustempertaturen lass ich ihn nächste woche von nem kumpel abholen.. aber trotzdem 1000 DANK

     

     


  3. ich hatte Probleme mit dem TÜV weil Finchens Hupe nicht ging. Durch Messen war klar, der Fehler war auf dem SAM oder im Lenkrad!

    Heut morgen bin ich mit Finchen Brötchen holen, und ob der kaputten Hupe hab ich das Finchen übelst beschimpft und ihr mit dem Schrottplatz gedroht.....und ich hau auf die Hupe und Finchen hupt!!! Ehrenwort !!...hab gleich Plakette geholt, bevor sie sichs wieder anders überlegt.... 8-)

     

    [ Diese Nachricht wurde editiert von goodhubi am 13.03.2015 um 16:07 Uhr ]


  4. keine Ahnung ob die Hupe selbst, das Relais oder der Taster, die Hupe tut nix mehr! Was ich hier lese über Airbags und Wickelspulen, Relais und Sensoren macht mir Angst! Wer kann mir schreiben, wo ich was finde, ich habe keine Schaltpläne o.ä. habe aber ein Messgerät, einen Lötkolben und Werkzeug....DANKE VORAB !!!

     

    [ Diese Nachricht wurde editiert von goodhubi am 07.03.2015 um 19:09 Uhr ]


  5. also, vielleicht sollte ich das Problem etwas konkretisieren:

    seit September 14 leuchtete die gelbe Anzeige, da ich das aber von meinem AMG 55 schon kenne bin ich irgendwann im Oktober mit dem Smart mal zur Beresa Warendorf gefahren, die haben dann eine defekte Lambdasonde diagnostiziert.... ich weiss aber nicht mehr welche und es könnte ja auch sein, dass mittlerweile beide defekt sind, möglich ists ja..

    nun, ich habe heute morgen mal die Batterie abgeklemmt und bin danach wieder ca 20Km gefahren und dann leuchtete die Lampe halt wieder. Ich weiss halt nicht welche der 2 Sonden defekt ist oder vielleicht ja auch beide..


  6. mein 71 PS "Finchen", Bj 10/2007, läuft seit nunmehr fast 85000km ohne Mucken, aber nun ist eine oder gar beide Lambdasonden defekt und Finchen muss zum TÜV....

    Ich will das selbst versuchen, die Lambdasonde(n) will ich über ebay erstehen!

    Daher habe ich nun folgende Frägen:

    1) wo sitzen die Sonden?, ein Foto wäre hilfreich

    2) kann ich mit dem Ohmmeter messen ob die Sonde(n) defekt sind?

    3) soll ich besser gleich beide wechseln auch wenn nur eine defekt ist?

    4) gibt es bei meinem 71PS Modell etwas zu beachten?

    5) wer kann mir eine gute Bezugsquelle benennen ? (ansonsten halt ebay)

    DANKE

     

    [ Diese Nachricht wurde editiert von goodhubi am 07.02.2015 um 17:56 Uhr ]

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